组装汽车音响设备

组装汽车音响设备

汽车音响不用主机直接用mp3输出是不行的，原因是汽车喇叭一般是4欧姆，是为了大输出功率的，而一般mp3都是为了高阻抗16到32欧姆设计的，所以，mp3接汽车喇叭，就因为阻抗太低了造成欠阻尼和低音劣化等现象。

汽车音响改装的时候用了很多喇叭器材，到底要不要加电瓶呢？

加了什么系统。。。。。这个的话。原因有好多的。建议还是去专业店看看。不然的话就算找到了。你还是要去拆开看看的。不专业怕你把东西敲坏了就不好了、、

汽车音响改装需要哪些器材？

汽车音响的主要组成环节是主机、功放和喇叭.在选择汽车音响的时候要首选考虑自己喜欢什么类型的音乐，如果你喜欢摇滚、重金属一类的音乐，那么应该选择具有美国声的器材来作为搭配。单就美国声来说，DB drive就是一个比较有代表性的品牌，因为DB的风格带有很浓郁的美式风格，比较适合摇滚或是炸机。您如果想了解更多关于美国DB的产品，可以搜索更多的改装案例和详细资料，谢谢您的支持。

哈哈....据我小略理解，需要功放，喇叭，电容，线材等等，具体的我也想了解一下，你可以去请问一下专业人士哦

为什么汽车音响器材比家庭的贵许多？

　　我们在市场上可以看到，等级相当的汽车音响器材比家庭的贵许多，这是为什么呢？这是因为汽车音响的复杂的使用环境，决定了在其设计、选材和制作工艺上有着特殊的要求。　　一、外形体积受到限制。汽车音响的设计空间很小，国际上一般按DIN标准体积设计，尺寸是183×50×153mm3，因此它只能选用高密度元件，立体结构装配。　　二、使用环境恶劣。首先，汽车音响要求使用温度范围是-30℃—80℃；同时汽车音响时时要受到振动和冲击；而且汽车经常冲洗，车内湿度大。因此汽车音响必须采用高性能高等级的元器件，元器件的焊接装配要绝对牢固。CD机要采用多种防振措施，元器件表面需做防潮处理。　　三、电源要求不同。汽车音响采用负极搭铁，12V（或24V）直流供电。而电压变化直接影响音响的功率和音质的效果，这就要求电源线材质阻抗小。在功率放大器方面采用开关电源升压方法，需将电压升至35-40V，只有这样才能保证输出功率的稳定。因此汽车音响的功放必须具有大电流,线性好，饱和压降小，效率高，并应有过热，过流，短路等保护措施。　　四、抗干扰能力强:汽车音响要受到发动机、启动机、各种行车电脑和电路的干扰,因此在汽车音响的主机和功放内一般都装有许多过滤抗干扰设备和部件。同时这对线材及附件安装、布线、器件安装选位提出了较高要求。　　五、汽车音响有一个特殊的安装过程：汽车音响内业有句行话叫“三分器材七分装”，虽有夸大，但搭配安装和调试的技术对音乐效果有极其重大的影响是不容置疑的，技术要求特别高。以上这些特殊性，都会提高其生产和安装的成本。价格特别低的音响器材，在制作上是不可能达到这些严格的设计要求的。因此，车主应慎重选择音响品牌和音响安装店，我们建议最好选择专业汽车音响公司来设计安装，因为专业公司无论在代理品牌、安装技术、信誉度和服务质量上都能得到较好的保证

楼主看来不是真正的发烧友啊！真正的发烧音响还是应用在家庭领域的，汽车音响器材比起那些发烧器材可谓小巫见大巫。好的发烧器材举例说明：8N的线材一米大概10000元以上，更不用说音响、功率放大器等等了，都是几十万上百万的东东。汽车音响之所以效果不行是因为：1.外部噪音大，隔音不好，即使做隔音效果也没有在家里做隔音听音乐好。2.音场受阻，因为车内的座椅等物件的阻挡和反射而无法解决完美音场的问题，所以即使车用音响摆位再牛，声音还原也会出现反射，还是无法达到高中低音的合理流动。奔驰有一款车是迄今为止最顶级的音响配置，单单音响的成本价格在32万左右，可是也同样无法解决上述的问题，顶多听起来音质好一些而已。综上所述，汽车音响受空间所限完全没有必要配备低音炮，放大器等器材。那样做的结果简直就是糟蹋钱财，玷污发烧器材。所以，楼主可考虑更换自己车上的音响主机（换成索尼、先锋、建伍的都不错，费用约1500元，如果主机不错，可以不换），然后考虑将原车的音响喇叭换一下就可以了，按照换4个好一点儿的喇叭算，平均一个在500-600元（这个价位的已经相当好了）。这样下来，效果绝对一流，费用大概2000以内即可。选择喇叭时最好到做汽车装修，汽车音响的专业店去，谈好先试验效果，再砍价。

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