1 | 拖拉机三档下坡时易脱档 | 1.齿轮内孔和花键轴之间间隙太大,齿轮与轴产生偏斜引起 | 1.更换滑动间隙较小的齿轮和轴 |
2 | 拖拉机空挡继续行走 | 1.变速箱一轴、滚针与二轴润滑不好、咬死,导致两轴直连无空挡 | 1.修整更换损坏的轴和轴承2.改善两轴间及轴承的润滑条件(一轴大端端面磨出深1.5mm 宽2mm的十字油槽) |
3 | 动力输出轴损坏 | 1.地头转弯时农具提升太高或未提起农具导致动力输出轴损坏 | 1.转弯必须提升农具,提升时注意动力传动轴与水平夹角不大与20度,2.更换动力输出轴(四驱机型需拆卸分动箱、中间齿轮等件) |
4 | 动力输出轴工作时异响,轴中部6206轴承损坏 | 1.旋耕机械传动轴套管太长,提升农具至水平位置时传动套管端面顶到传动轴万向节端面(动力输出轴)引起轴承损坏 | 1.配置驱动机械时注意传动轴提升到水平位置时传动套管端面与传动轴万向节端面应有不小与15mm的间隙否则应修整或更换传动套管2.更换损坏的零件并按上述要求检查 |
5 | 变速箱有异常响声 | 1.齿轮内孔和花键轴之间间隙太大2.二轴齿端与行星齿轮之间啮合间隙偏小3.齿面粗糙度和齿形精度不符合技术要求 | 1.更换齿轮内孔和花键轴之间间隙要求的齿轮和轴2.更换齿面粗糙度和齿形精度符合技术要求的二轴 |
6 | 提升器不提升或提升缓慢 | 1.油面太低或机油粘度较大2.机滤中的吸油滤网严重堵塞3.安全阀卡阀或失效4.齿轮泵严重磨损5.提升油缸严重漏油 | 1.检查、更换、补充机油至规定量2.清洗保养机油滤清器3.清洗、修研或更换分配器或安全阀4.维修或更换齿豪丰200旋耕机轴承配件轮泵5.关闭下降调节阀检查、确认油缸密封性,更换损坏的密封件 |
7 | 四驱机型发动机怠速时提升器不提或液压转向沉重 | 1.发动机怠速时因转速太低,导致液压泵流量不够 | 1.工作时适当加大油门2.适当调高发动机怠速3.更换流量大一级的齿轮泵 |
8 | 机械式转向器方向盘空行程大或转向沉重 | 1.转向蜗杆和蜗轮啮合间隙太大2.转向蜗杆和蜗轮啮合间隙太小 | 1. 适当调整转向器右侧调整螺栓至合适啮合间隙(此时方向盘空行程应不大于15度) |
9 | 侧置式变速操纵机耕有时换档困难 | 1.变速操纵杆空挡位置间隙太大,拨块、限位板变形换档时操纵杆未贴紧限位板返回空挡位置时易滑出,此时,原档位还在档,拨叉轴自锁,导致其它档位挂不上 | 1.校正或更换故障变速操纵杆和限位板焊合件2.换档时注意必须将操纵杆贴紧限位板后换挡返回空挡位置 |
10 | 变速换挡时有的档挂不到位 | 1.变速拉杆调整不当太长或太短导致档位定位不准 | 1.挂不到位或挂过位时根适当伸长或缩短拉杆,调整合适后并紧拉杆螺母 |
11 | 机械式转向器方向盘空行程大或转向沉重 | 1.转向蜗杆和蜗轮啮合间隙太大2.转向蜗杆和蜗轮啮合间隙太小 | 1.适当调整转向器右侧调整螺栓至合适啮合间隙(此时方向盘空行程应不大于15度) |
12 | 提升器不提升或提升缓慢 | 1.油面太低或机油粘度较大2.机滤中的吸油滤网严重堵塞3.安全阀卡阀或失效4.齿轮泵严重磨损5.提升油缸严重漏油 | 1.检查、更换、补充机油至规定量2.清洗保养机油滤清器3.清洗、修研或更换分配器或安全阀4.维修或更换齿轮泵5.关闭下降调节阀检查、确认油缸密封性,更换损坏的密封件 |
13 | 变速换挡时有的档挂不到位 | 1.变速拉杆调整不当太长或太短导致档位定位不准 | 1.挂不到位或挂过位时根适当伸长或缩短拉杆,调整合适后并紧拉杆螺母 |
14 | 侧置式变速操纵机耕有时换档困难 | 1.变速操纵杆空挡位置间隙太大,拨块、限位板变形,换档时操纵杆未贴紧返限位板回空挡位置时易滑出,此时,原档位还在档,拨叉轴自锁,导致其它档位挂不上 | 1.校正或更换故障变速操纵杆和限位板焊合件2.换档时注意必须将操纵杆贴紧限位板后换挡返回空挡位置 |
15 | 自制前驱动桥易打齿和齿轮早期磨损 | 1.齿轮装配时啮合间隙未调整好2.前驱动始终挂在驱动档位上重负荷作业3.前后轮胎配置不当,速差大时重负荷作业 | 1.更换损坏件,装配时注意保证适当的啮合间隙在0.2-0.3mm和适合的啮合状态2.尽量避免长期使用前驱动中、大负荷作业 |
16 | 侧置式变速操纵机耕有时挂不上档 | 1.换挡时用力过猛导致拨头与拨爪变形、脱开2.换挡拨叉损坏或变形 | 1.修正拨爪将脱开的拨头和拨爪重新复位2.修整或更换有故障的换挡拨叉或相关件 |
17 | 副变速低速档挂不上(挂上档车不走) | 1.行星减速器内齿环脱落导致变速箱与后桥动力传动断开 | 1.打开后桥上盖将内齿环复位后在与齿轮架结合部位均匀点焊四处可应急修复2.更换行星齿轮架组合件或总成 |
18 | 拖拉机挂上档后不走(所有档都不走) | 1.变速箱后端传动连接轴与连轴节连接端挡圈42脱落或漏装,工作时连轴节前后产生窜动,导致动力传动断开 | 1.打开后桥上盖将脱落的挡圈安装复位2.补装漏装的档圈42 |
19 | 挂上二档或倒档工作时脱档 | 1.换档球头和选挡摇臂干涉导致挂档不到位2.二倒档拨叉轴和拨叉变形或不合格导致挂档不到位 | 1. 更换不合格的换挡球头和选挡摇臂2. 更换不合格的拨叉轴同时修磨或更换二档拨叉 |
20 | 发动机自动熄火,不易启动 | 1.燃油油路堵塞,油箱、管道中有异物导致油路不畅2.燃油管路中有空气,引起油路气阻3.电子泵故障或电子泵吸油量太小 | 1.检查清理燃油箱、各级滤清,保证油路清洁、通畅2.检查和紧固油管接头和输油管道,排除漏气点3.更换故障电子泵或将输油泵上油管直接接到燃油箱 |
| | | |