上一讲讲到,齿轮泵是拖拉机液压提升系统中的重要组成部件,在拖拉机的实际使用中故障率相对较高,根据市场调研,2018年大中型拖拉机齿轮泵故障率约为4%,约占到液压提升系统总故障率的14%。
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市场调研了解到,齿轮泵在实际使用中的常见故障主要有以下几种:齿轮泵漏油(油封处漏油、壳体与前后端盖结合面处、泵与发动机接合面处)、齿轮泵泵轴折断、壳体裂、不提升与提升无力、从发动机中反抽机油、高温等,上一讲我们分析了齿轮泵漏油的故障,今天我们来分析一下齿轮泵泵轴断的故障:
齿轮泵泵轴断的故障相对少见,但也不时的有发生,小编曾现场遇到过一次奇异的泵轴断现象,当时有一台704拖拉机因自动沉降到农机公司维修,拖拉机带的是幅宽1.8米的旋耕机,拖拉机工作了约110小时,经现场试车检查,拖拉机提升正常,提升起来后熄火,观察提升器及旋耕机,发现后悬挂处会发出间断的“嘎巴”、“嘎巴”响声,伴随的是旋耕机慢慢的一点一点落下来,此时将提升器的下降速度调节手轮右旋关闭,旋耕机不再下降,也不再有“嘎巴”、“嘎巴”的响声,由此判断,此台拖拉机的自动沉降是由分配器上某个阀密封不严造成,因在三包期之内,就为用户更换了一个新的分配器。
但在新的分配器更换完毕试车时,出现了一个奇怪的现象,旋耕机无法提升,重新检查油液、连接管路、反馈拉杆、下降速度调节手轮位置并确认正常后重新试车,依然是无法提升,大油门时也无反映,拆开齿轮泵上的吸油管,发现来油正常,无堵塞;再拆松齿轮泵上的压力油管接头,拉上熄火拉线(不让拖拉机启动),用钥匙开关起车,发动机在起动电机带动下运转,但齿轮泵压力油管接头处无油排出,由此判断齿轮泵出了故障。当时判断有可能是齿轮泵泵轴断了,但又想到修车前试车还提升正常,怎么换个分配器就会断了齿轮泵泵轴呢?应该不会呀?!结果拆下齿轮泵一看,果然是泵轴断了,真有点不可思议,修分配器居然修出了一个齿轮泵泵轴断的故障。仔细检查齿轮泵泵轴,除齿轮泵泵轴轴头有顶的痕迹、泵轴花键有磨损外,未发现其他明显故障,更换新的齿轮泵并增加了一张齿轮泵垫片,齿轮泵安装好后试车,提升、下降正常,自动沉降现象消失。
齿轮泵的泵轴折断通常有以下几个方面的原因:
一是齿轮泵本身存在质量缺陷,齿轮泵泵轴材质及热处理不好,强度不足造成使用中出现泵轴断裂,泵轴选用的材料一股为40Cr材质,热处理50HRC。
二是齿轮泵安装时位置有偏差,同轴度不好、配合过紧、用固定螺栓硬拉固定等,使齿轮泵在工作中受到较大的径向力、轴向力等,造成泵轴在使用中出现断裂。
三是齿轮泵长时间超负荷运转,瞬间压力过高,出油口堵塞,安全阀失效所致。
四是齿轮泵浮动轴套不同心、齿轮泵烧死,造成泵轴折断。
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