[旋耕机变速箱排气管结构图]农机大数据！10月中型拖拉机故障

欢迎关注：农机指南！2019年10月全国中型拖拉机故障率根据调查平均为15.29%，同比上升1.42%，环比上升0.65%。下图为9月与10月中型拖拉机故障率比较图。

| 农机小课堂 | 中型拖拉机故障率

10月，是拖拉机使用的最高峰，使用量大幅上升，故障率也明显上升。2019年10月全国中型拖拉机各大系统故障率为：液压转向故障率0.90%，液压提升故障率2.81%，电器故障率2.34%，发动机及附属装置故障率3.05%，前桥故障率0.90%，离合器故障率1.44%，变速箱故障率0.70%，后桥故障率1.65%，制动故障率0.50%，轮胎故障率0.29%，驾驶室及覆盖件故障率0.70%。下图是2019年10月全国中型拖拉机各系统故障率柱状图：

本月中型拖拉机各系统故障中，发动机及附属装置系统故障率3.05%，排名第一，占总故障的比例达到19.9%；液压提升系统故障率2.81%，排名第二，占总故障的比例达到18.4%；电器故障率2.34%，排名第三，占总故障的比例达到15.3%；后桥故障率1.65%，排名第四，占总故障的比例达到10.8%。下图是2019年10月中型拖拉机各系统故障占比图：

2019年10月中马力拖拉机上出现的典型故障

山东一台804拖拉机起火烧损气

市场调研中山东地区的一个经销商反映，一台804拖拉机带旋耕机作业过程中起火烧损，具体情况为：用户购买一台804拖拉机，主要带旋耕机、秸秆还田机作业，在带旋耕机作业过程中突然出现组合仪表前下方处冒烟起火的现象，用户赶紧停车熄火，跳下车寻找器材灭火，因拖拉机上不带灭火器，也未带铁钎等，无法有效快速灭火，眼睁睁看着拖拉机烧损，损失严重。

从市场调研看，近年来起火自燃的拖拉机有增多的趋势，从调研的情况看，拖拉机自燃，主要与电路有关，多是电气线路问题引起，根据看到的故障车情况、从用户处了解到的情况分析，一般来讲，一是与拖拉机上电器线路本身的产品质量有关，也就是说线束质量存在问题，拖拉机电器线路本身的的产品质量问题是引起拖拉机自燃的最主要原因，此图反应的就是拖拉机车上装的线束本身存在的质量缺陷情况，从图上可看出线束本身质量并不理想，特别是电线胶皮存在质量缺陷，电线胶皮老化破损后易造成线束搭铁，短路起火。

二是拖拉机上的电器元件质量存在问题，可靠性差，使用中出现短路、烧损的情况，比如继电器烧损、预热器烧损等；

三是装配质量存在问题，比如线束离排气管过近，线束与液压高压油管扎在一起，线路走向不合理，线束没有护套，插接件插接不牢接触不良、插接件质量差等；

四是电器线路设计不合理，电瓶、发电机、线束、用电器不匹配、线束走向排布不合理、线束防护措施不完善等，比如下图：一是线束本身护套不完整，防护不足；二是线束在机罩开合部位与侧挡板干涉，在拖拉机振动下及机罩开合的作用下，易造成电线胶皮被磨破线束搭铁，短路起火；三是侧挡板部位未加护套防护，如果有护套就不会造成电线磨损。

五是与用户使用不当、私拉乱接电线、增加用电器等有关，我们不能说私拉乱接电线、私自增加用电器一定会引起自燃等电路问题，但私拉乱接电线、增加用电器一定是引起自燃等电路问题的重要潜在因素。私拉乱接电线、私自增加用电器不但增大了电器负荷易造成电器烧损，而且接线不规范易引起电路接触不良、出现打火现象等，还有，有的用户将私拉乱接的电线随意放置，且没有护套，很容易造成电线胶皮磨破、烫坏后出现短路现象

「农机大数据」报告的数据源于市场调研，鉴于调研中的地域、样本、使用特性等不同以及局限性，可能存在较大偏差，数据结论仅供各位参考。「农机大数据」系列作为免费公益性质的农机故障数据库，意在把我们一直以来关心的国产拖拉机使用故障情况进行整理，跟踪国产拖拉机使用故障变化趋势，打通数据壁垒，推动国产拖拉机质量提升与用户使用维护技能提升。数据样本仍在不断补充之中，我们会进一步收集整理并让报告整体更加准确专业，同时也欢迎大家向农机指南提供更丰富的数据样本支持，共同让这个报告变的更好。也欢迎加入我们的团队，共同为农机行业的良性发展贡献力量。

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