旋耕机油路：微耕机排气喷火怎么回事？

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本文导读目录：

1、旋耕机油缸：雷沃强压与浮动怎么使用？

2、旋耕机油路：东方红954旋耕液压下沉怎么修？

3、旋耕机油路：微耕机排气喷火怎么回事？

旋耕机油缸：雷沃强压与浮动怎么使用？ ♂

您好，雷沃强压与浮动是指在使用挖掘机或装载机进行施工或装卸物料时，对于施工或装卸物料的不同要求，可以通过调整液压系统的工作模式来实现。

具体来说，当需要对地面施加较大的压力时，可以使用雷沃强压模式，此时液压系统会提供更高的液压压力，从而实现对地面的强力压实作用；当需要对物料进行轻松装卸或者将装载的物料平稳放置时，可以使用浮动模式，此时液压系统会自动保持一定的压力，从而实现对物料的轻松控制。在实际操作中，可以根据具体的工作要求选择合适的工作模式，以提高工作效率和质量。

旋耕机油路：东方红954旋耕液压下沉怎么修？ ♂

一是液压油不足、油路接头等处有渗漏油现象等，此时应加注足够的液压油，检查并排除渗漏现象。

二是液压油脏、液压油变质、滤油器堵塞等，应清洗滤油器、更换液压油。

三是分配器安全阀压力偏低，提升农具时提前打开，或安全阀被脏物垫住泄压，液压系统内的液压压力降低，应调整提高安全阀开启压力。

旋耕机油路：微耕机排气喷火怎么回事？ ♂

柴油汽车在使用中有时排气管出口处会发生窜火现象。其症状是在高速行驶时，排气管会被烧红。若于夜间行车，则可发现排气管会向外冒出一串串的火星。之所以如此，在于排气管内温度很高，当汽缸内未完全燃烧的油雾进入排气管后，遇到空气即会引起燃烧，往往伴有“劈啪、劈啪、劈啪”的爆炸声。其原因主要有以下几点: 　　(1)空气滤清器工作不良 　　当汽车驾驶员在维护空气滤清器时，如果给油浴式空气滤清器加入过多的机油，必会导致发动机在工作过程中机油在强烈的吸力作用下，由空气滤清器、进气管而进入汽缸，造成燃油过浓的感觉。由于机油黏度较大，部分黏附在进气管壁上，而进入汽缸的机油也不能完全燃烧。在排气过程中，机油被排出并部分黏附在排气管壁上。在废气的高温作用下继续燃烧，使温度逐渐升高把排气管烧红，并发出爆燃声。经过拆卸进、排气管，刮去附油和积炭，故障即可被排除。 　　(2)配气机构 　　尤其是排气门弹簧的技术状况不良。柴油机高速运转时，由于发动机的一个行程所经历的时间极短，因而气门从开启到关闭的时间也很短，且气门及其传动机构运转速度高，惯性力大。为了保证气门能克服惯性力，而不脱离凸轮的控制及时关闭，要求气门弹簧应有足够的弹力。若排气门弹簧弹力不足，甚至折断，或气门锁夹脱落，将导致发动机高速运转时排气门关闭过晚，这样进入汽缸的可燃混合气就会被排出一部分，在排气管出口处燃烧冒火。 　　(3)气门漏气 　　因气门漏气而导致发动机排气管喷火的特点是:火势急，带烟。气门漏气有严重和轻微两种，当气门严重漏气时，用手转动飞轮到进气行程，把手放在排气管口处会有吸气感觉。在飞轮转到排气行程时，把手放在进气管口会有排气的感觉。气门漏气轻微时，只在气温较高时，才会发生窜火。 　　(4)配气相位有误，或零件配合间隙不当 　　当发动机的配气相位有问题时，排气管喷火的症状是冒火的火势急大，但不带烟。其原因往往在于凸轮轴上的键槽可能有偏差，凸轮轴夹角有偏差，或是齿轮记号错乱等。配气相位不对，是指进、排气门早开退闭反应在活塞到上止点时，曲轴转过的转角不符合规定值。这时汽缸中可燃混合气因排气门早开，燃烧进行到排气门内外，引起发动机排气管窜火。同时因燃烧热散不出去，造成排气温度较高。 　　(5)供油时间过晚 　　此时，会导致燃油在汽缸内不能完全燃烧，而进入排气管后又遇到过热的空气，导致排气管冒红火。此火的特点是火势适中。 　　(6)调速器工作不良 　　当发动机调速器的调速杠杆与调速滑盘配合运动中的滑盘锥面角度不适当，即会造成喷油泵供油忽大忽小，致使排气管喷火。此时，故障的特征是火势大，且忽闪忽闪。

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