商丘二手雷沃旋耕机市场：探访潍柴、雷沃重工：创新是制造业强企

从一度濒临破产到而今成为商丘二手雷沃旋耕机市场千亿级企业，从初入农机装备产业到逐步成长为国内唯一在农业全环节提供全程机械化解决方案的自主品牌，潍柴和雷沃，这两家同诞于潍坊、同享誉世界的企业用20年，诠释了自主创新是制造企业高质量发展的核心抓手。

12月3日，“制造业高质量发展”网络主题活动采访团走进潍柴集团、雷沃重工，来自中央、省市的媒体记者齐聚潍坊，一探这两家中国制造业强企的秘诀。

“心无旁骛攻主业”——走进潍柴集团科技展馆，一行醒目的大字首先映入眼帘。一台台全系列全领域的高端发动机和整车整机产品，彰显着企业雄厚的创新实力。

“近20年，潍柴走完了许多国际公司百年积累跨越的道路，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的‘潍柴速度’和‘潍柴奇迹’。成为中国装备制造业的排头兵，位列中国企业500强第87位、中国机械工业百强企业第2位。”工作人员介绍道。

关键核心技术是国之重器、企业命脉，必须牢牢掌握在自己手中。在潍柴二号工厂，工人师傅们正投入在工作当中，车间屏幕上实时显示着月度目标、当日工作量及进度，这里是享誉行业的“蓝擎”发动机的制造车间。2005年，国内首台拥有完全自主知识产权的高速大功率发动机蓝擎在潍柴诞生，彻底终结了中国重卡长期依赖‘外国心’的历史，开启了自主创新的中国动力时代。

“李森喷油器及高压接头自动压装单元”、“夏学军气缸盖主螺栓自动拧紧单元”……记者看到，以员工名字命名的技术革新设备随处可见。“从战略新品到主打产品，从新兴业务到中流砥柱，目前，‘蓝擎’制造基地累计产出高端发动机百万台，为中国重型商用车注入强劲动力。”工作人员告诉记者。

据了解，目前，潍柴集团已形成以产业链动力总成为核心、智能物流为新业态的多元化生态结构。通过在全球布局动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大板块，搭建全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿，走出了一条创新驱动发展之路。

如果说潍柴的20年专注于行车的动力，雷沃则深耕在广袤的田野。深耕农机行业20年，雷沃重工始终把核心技术突破作为企业持续发展的动力，逐步成长为国内唯一在农业“耕、种、管、收、储、运”全环节提供全程机械化解决方案的自主品牌。

关键核心技术缺失、科技创新能力薄弱是制约农机制造由大到强的主要瓶颈。为此，雷沃每年拿出销售收入的3%-5%作为研发经费，自2010年以来累计投入近40亿，先后开展动力换挡拖拉机、高性能大型联合收割机和高端智能农机具研发，改变了国内高端农业装备领域核心技术长期被国外垄断的局面。

在雷沃阿波斯智慧示范农场，记者实地观摩了雷沃大数据平台以及智慧示范农场全程机械化无人驾驶作业演示。只见无人驾驶的雷沃欧豹拖拉机牵引旋耕机对地块进行耕整作业后，安装了自动导航驾驶系统的阿波斯拖拉机牵引播种机将玉米种播下，随后植保机进行了植保作业。从耕整到播种再到植保环节全程实现无人驾驶。

“未来，‘农民’将成为有吸引力的职业，他们早上到办公室，只需打开监控平台，给农机下发作业任务，农机就会自己从车库里出来，根据程序设定，完成一天的工作。”雷沃阿波斯技术研究院液压电控中心主任王进告诉记者。

“农业机械化是乡村振兴的重要支撑。”雷沃重工股份有限公司党委书记梁启荣表示，“作为国内农业装备龙头企业，我们不断补齐短板，由过去提供单一农机产品向为现代农业提供整体解决方案转变，解决谁种地，怎么种地，如何种好地的问题，助力山东打造乡村振兴的齐鲁样板。”

(大众日报客户端记者 鞠杰 报道)

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