汽油机旋耕机烧机油怎么办：农机大数据！7月中型拖拉机发动机故

「农机大数据」报告的数据源于市场调研，鉴于调研中的地域、样本、使用特性等不同以及局限性，可能存在较大偏差，数据结论仅供各位参考。「农机大数据」系列作为免费公益性质的农机故障数据库，意在把我们一直以来关心的国产拖拉机使用故障情况进行整理，跟踪国产拖拉机使用故障变化趋势，打通数据壁垒，推动国产拖拉机质量提升与用户使用维护技能提升。数据样本仍在不断补充之中，我们会进一步收集整理并让报告整体更加准确专业，同时也欢迎大家向农机指南提供更丰富的数据样本支持，共同让这个报告变的更好。也欢迎加入我们的团队，共同为农机行业的良性发展贡献力量。

| 农机小课堂 | 中型拖拉机

欢迎关注：农机指南！2019年7月全国中型拖拉机故障率根据调查平均为14.91%，同比上升3.88%，环比下降11.16%。下图为7月与6月中型拖拉机故障率比较图。

相较于5、6月份的农忙，7月份拖拉机使用进入淡季，使用量大幅下降，中型拖拉机的故障率明显降低，比6月份下降了近一半。2019年7月全国中型拖拉机各大系统故障率为：液压转向故障率1.12%，液压提升故障率2.36%，电器故障率2.84%，发动机及附属装置故障率3.97%，前桥故障率0.74%，离合器故障率1.50%，变速箱故障率0.62%，后桥故障率1.18%，制动故障率0.24%，轮胎故障率0.01%，驾驶室及覆盖件故障率0.34%。下图是2019年7月全国中型拖拉机各系统故障率柱状图：

本月中型拖拉机各系统故障中，发动机及附属装置系统故障率3.97%，排名第一，占总故障的比例达到26.6%；电器故障率2.84%，排名第二，占总故障的比例达到19.1%；液压提升系统故障率2.36%，排名第三，占总故障的比例达到15.7%；离合器故障率1.50%，排名第四，占总故障的比例达到10%。下图是2019年7月中型拖拉机各系统故障占比图：

2019年7月中马力拖拉机上出现的典型故障

江苏一台504拖拉机发动机下排气

市场调研中江苏地区的一个经销商反映，一台504拖拉机下排气，具体情况为：用户购买一台504拖拉机，主要带拖车进行运输作业，农忙时也进行田间旋耕作业，用户反映拖拉机使用中无力、下排气，经检查发现发动机拉缸、空滤脏、油浴式空滤中机油不足，后为用户更换发动机四配套并对用户进行了技术保养再培训，现使用正常。

下面我们来介绍一下拖拉机下排气的形成原因及处理方法：

一是缸套磨损、拉缸。因空滤过滤效果差、机油脏、高温等原因造成缸套磨损或拉缸后会使活塞与缸套之间的密封性能变差，柴油机在压缩和做工过程中会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的间隙进入曲轴箱，致使曲轴箱内废气压力增大，形成发动机下排气。主要表现为发动机呼吸器处下排气严重，发动机动力不足、烧机油等。处理方法是更换四配套、排除造成缸套磨损、拉缸的原因，如保养更换空滤、换机油、清理水箱等。

二是活塞环对口。活塞环装配不当导致对口，或使用中活塞环出现对口时，会使发动机在压缩和作功过程中大量高压气体进入曲轴箱，使得曲轴箱中进入大量废气，压力增大，出现下排气。主要表现为发动机下排气严重，烧机油等。处理方法：重新装配活塞环。

三是活塞环卡死、活塞环断裂。发动机在工作中有时会出现活塞环卡死（如柴油机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，积炭多造成活塞环卡死；活塞环边间隙过小，在高温下卡死等）、活塞环断裂的现象，使活塞环失去密封作用，发动机在压缩和做功过程中大量高压气体进入曲轴箱，出现下排气。处理方法：更换损坏的活塞坏、活塞等。

四是机油加油量太多。当发动机机油加注量太多时，会因曲轴箱内空间有限，曲柄连杆等高速运动部件撞击机油并使其飞溅，形成油雾从而造成曲轴箱废气压力增大出现下排气。处理方法：放出多余机油至规定油位。

以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~汽油机旋耕机烧机油怎么办

本文由农机指南原创，农机指南拥有其版权，未经农机指南授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。注：图片源于网络版权归原作者所有