旋耕机铝油箱结构图片价格：铁质油箱为什么越来越少了？取而代之

如果是发动机是专用车的“心”的话，油箱就相对于是卡车的“胃”，给足源源不断的动力。近年来，随着工艺的不断进步，很多专用车开始配备铝合金油箱，逐渐取代了铁质油箱，现在几乎已经成为各大厂商的标配。铝合金油箱到底有什么好处，既让厂家标配这样的油箱，又让广大用户都能真正接受它，今天小编就给大家解密一番。

铁质油箱逐步退出历史舞台

其实铁质油箱在专用车上应用了很长的一段时间，这点相信也有不少卡友是有印象的。铁质油箱之所以能存在那么长的时间，首先是因为它结构简单、价格低廉，遭遇冲击时不易破损。能装不漏，价廉物美是铁质油箱盛行的主要原因，当然它也有严重的弊病，那就是容易产生铁锈。

国内一些地区油质较差，柴油中可能掺杂着水和其他杂质。铁质油箱在长期的使用中，柴油中的水分会慢慢腐蚀油箱，产生大量铁锈，这些杂质会影响柴油燃油系统。尤其是随着高压共轨技术优化，对油质要求也越来越高，这些杂质会加快喷油器磨损，出现油管堵塞、共轨系统压力变小、冒黑烟等各种症状，进而导致燃油系统损坏。

铁质油箱延展性比较差，近几年重卡超载事故频发，铁质油箱在碰撞时易破裂。现在物流快速发展，卡车趋向轻量化，相比重量更轻铝合金油箱，铁质油箱在重卡市场上渐渐退淡出去。

也就是基于这些原因，现在卡车上的铁质油箱基本都被淘汰了。

铝合金油箱的兴起

自1980年欧洲生产出了第一只铝合金燃油箱，到2004年欧洲一年生产的铝合金燃油箱多达40万，目前容量最大达到1100升，奔驰、MAN公司生产的载货卡车燃油箱已经100%采用铝合金油箱。

在国内而言，铝合金油箱随着电控国三车兴起的开始流行起来，目的是为了不污染柴油，可以很好的防止油箱内部产生污垢损坏燃油系统。由于铝合金油箱本身抗腐蚀性好，使用得当可以多年不锈蚀，对于大型客车、重卡这种耗油量大，对燃油质量要求高的车型来说无疑是首选，现在铝合金油箱已经占据重卡油箱市场的80%份额以上。

铝合金油箱的四大优点

1、防腐蚀性好，不污染燃油

国内一些地区油质比较差，柴油中可能掺杂着水和其他杂质，铁质油箱在长期使用中，柴油中的水分会慢慢腐蚀油箱，产生大量的铁锈，这些杂质会严重影响燃油系统。铝合金油箱抗腐蚀性好，不锈蚀，对要求燃油质量高的国五国六车型来说无疑是首选。

2、重量轻，符合车辆轻量化要求

现在各大车企在保证车身强度和安全性能的前提下，逐步向着轻量化发展，铝合金相比铁材质重量更轻，车辆配置上轻量化专用车的很多零部件开始采用铝合金材料，如铝合金轮圈，铝合金储气筒等、铝合金货箱等。

3、铝合金材质更安全

铝合金油箱外观简洁大方，材质也更安全。铁质油箱延展性比较差，在碰撞时易破裂，塑料油箱更是经不住碰撞。而铝合金油箱在碰撞后因优良的延展性用变形替代了破裂，不会报废，也减少燃油损失，增强车辆安全性。

4、回收价值高，市场前景好

现在铝制工艺技术成熟，生产过程环保，寿命长，同时铝制材料可以再生利用，铝合金油箱报废后再生利用率在85%以上。现在优秀的造车企业都在积极推广，铝合金油箱产业正在蓬勃发展。

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