全面禁止电动车或者摩托车是不可取的，是不负责任的，是不符合广大农民与底层大多数人利益的行为，是违反为人民服务的宗旨的，禁电禁摩是愚蠢且糊涂的乱作为行为。禁电禁摩了，大多数人民将遇到很多生活困难。丢失工作延误时间等一系列问题。好的政策应该为大多数人服务，应该考量大数人的利益，而不是为少数人服务!
全面禁止电动车，农村最省钱的交通工具，那就是，双腿，在廉价不过了。不过我不行，腿有残疾只能骑着砖家办事了！
个人觉得，这个问题意有所指。电动车固然存在一定的危险，但不能因噎废食。电动车能比摩托车危险吗？而且为什么只是农村禁止，难道只有农村才存在电动车安全隐患吗？
首先，讨论一下题主的问题，而后再展开。如果电动车再农村被禁止，我觉得用回自行车的可能性比较大。毕竟，在零几年电动车出现之前，我们都是骑自行车的。这就跟目前讨论的比较多的芯片问题一样，退回一代其实影响也不大。记得小时，就有牛人将电机装在自行车上，制成简单的“电动车”的。也有在轮子上装电刷，以提供骑行时的照明的。所以，如果电动车被禁，这些打“擦边球”的东西会再次出现，电动车变成了“电动车”，丝毫改变不了什么。
其次，为什么要禁止电动车？电动车相比摩托车环保得多，特别是取缔了铅电池之后，污染更小了。关于大家担心的电动车爆燃问题，我想这里面有个概率问题。一个东西如果经常出问题，大家都不会去使用。反之，大家认可电动车，这说明其安全系数还是可以的。既然安全为什么还会出现这样那样的问题呢？我想有如下几个方面的原因：
1、交通设计不合理。电动车抢占机动车道的事情时有发生，为什么呢?因为慢车道不通、或者太窄，或者情况复杂容易撞到人。如果都像我们南京一样，慢车道在林荫道里，太阳晒不到、小雨淋不到，人走人行道，相信很多人愿意走慢车道的。毕竟谁都知道快车道危险。
2、电动车或者电池缺乏相应的安全寿命指导。简而言之，电动车不像汽车有年检，只有坏了用不起来了才会区修。修理的时候当然是哪里坏修哪里。刹车坏了修刹车，修车师傅不会告诉你电池寿命到了，要换电池的，这样容易被人误认为趁机推销电池。
3、充电缺乏相应的安全知识或者意识。之所以这么说，是因为有的人明明知道有危险，还去冒险违规操作。比如将电池拎到家里充电，大家都知道很危险，但放到外面充，一是乱搭线容易遭人嫌，容易被人拔，二是电池容易被偷，所以干脆拆下来拎到家里充。据说锂电池比铅电池充电安全一些，不知道真假。
最后，农村的电动车虽然比城里多，但也多不了多少，而且并非只有农村骑电动车才危险。按照最新的统计数据，每百户的保有量城乡相差20辆左右，也就是说农村比城里多了20%左右的电动车数量。但电动车事故比较多的反而是城里，因为交通复杂。出现电动车事故较多的是碰擦，严重的事故大多都是颅脑损伤。所以国家强调骑车戴头盔，不管是城里还是乡下。
综上所述，电动自行车问题是一个系统问题，与是否城乡没有直接的关系。就算全面禁止了电动自行车，也不会彻底的消除目前存在的问题。
一、首先讨论电动车安全系数低的问题。
电动车不太安全，这是一个公认的事实，因为它速度快、两轮结构容易发生倾倒。
针对这种情况，是完全可以解决的:
1、通过生产企业从设计上限制车速。
2、驾驶人员佩戴头盔，保障人身重要部位防护。
3、夜间驾驶穿戴反光背心。
现在交通部门已经下发通知，头盔今后成为电车骑行的必备品。
二、电动车存在不遵守交通秩序、乱跑、乱停问题。
这是一个人的问题，不能归罪于电动车。
交通部门应该加大电动车驾驶员的交通秩序教育，加强督促检查，发现违反交通秩序，可以予以罚款。
加大惩戒的力度，就能起到很好的效果。
电动车的出现，确实给广大人民带来了方便，全面取消是事关民生的大事。
三、除电动车外，在农村比较省钱的代步工具就是自行车和摩托车了。我们分头看一下:
1、自行车
这个就不用介绍了，无论农村还是城市，它都是最节约最环保的交通工具，缺点是速度慢，不适合太远距离的骑行。
2、摩托车
近几年由于电动车的普及，农村的摩托车已经很少了，因为驾驶摩托车需要办理驾驶证。
摩托车相比汽车那肯定是省油不少，最大的缺点就是太不安全了。
电动车现在在农村非常普遍，而且使用频率高，用途广泛，为我们农民省了不少力，可以说，电动车已经成了我们生活中不可缺少的一部分了。为什么要全面禁止？可能这又是哪个不靠谱的砖家想出来的馊主意吧。算了，我们还是回到问题本身：如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具有哪些？
其实，在电动车没有普及之前，农村很多人就喜欢用摩托车作为代步工具，为啥呢？首先，摩托车寿命长，只要发动机没有问题，油箱里面有汽油，就可以骑行，正常情况下，使用十年甚至十年以上都不会出现什么大问题；而电动车呢，因为电池是电动车的主要部件，而电池的寿命一般不超过五年时间，最多五年之后就要更换电池，所以电动车一般没有摩托车使用时间长。其次，摩托车动力足，农村山路崎岖不平，有的还是上坡路段，摩托车只要给足油门，很容易就通过了；而电动车呢，爬坡路段很是吃力，如果再带个人更是像蜗牛一样缓慢。此外，跑同样长的距离，汽油费用并不比用电费用多多少。
除了摩托车之外，另一种比较省钱的代步工具就是自行车了，虽然速度没有电动车、摩托车快，但是它没有任何成本，可以说不花一分钱，就可以骑行到任何你想去的地方。上世纪八九十年代的农村，谁家要是有一辆飞鸽牌或者凤凰牌自行车，那可是一件值得骄傲的事情，不管是赶大集还是走亲访友，一辆自行车就可以驮着一家三口出行，孩子坐在前面的横梁上，妻子坐在后座上，男主人手握车头，稳稳地就前进了，感觉特别有安全感。但是自从有了摩托枣庄自动旋耕机配件厂家车和电动车之后，我们家的自行车就很少用到了。
最后，如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具，除了上面讲到的两个，你还知道有哪些呢？
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