高速档案
G50沪渝高速是重庆东向连接“长三角”的重要高速出海通道，通车里程1718公里，其中重庆段270公里。
通车前，重庆到上海靠长江行船，单程至少10天。2010年全线通车后，全程车程不到一天。车流日夜不息，为沿线带来了人流、资金流、信息流和数据流，也见证着百姓越来越幸福的生活。
5月7日，“沿着高速看中国?重庆”G50沪渝高速采访团沿着G50沪渝高速前行，来到离垫江下道口20分钟的长龙镇长久村。几年之后，这里的大片撂荒地将开出产业之花，成为垫江十万亩晚熟柚子的核心区。
离垫江下道口20分钟的长龙镇长久村。未来数年，这片撂荒地上将开出产业之花，变身垫江十万亩晚熟柚子的核心区
已经满60岁的村民姚婆婆，腾出空正打算去高坡上的晚柚地里帮工。像她这样的年纪，在村里务工一天有50元工钱。不到一年时间，她和老伴一起在家门口挣了上万元。
“要不是机器来了，守在村里挣不到钱。”姚婆婆说，现在主要干一些轻便的活，重活都被机器包揽了。
姚婆婆说的机器，就是地里正在忙碌的旋耕机。当天，轰鸣的旋耕机正在对高坡上的巴掌撂荒地进行宜机化改造，土地打理出来将种上大片垫江晚柚。
所谓土地宜机化改造，即土地宜机化改造是将高低不平、大小不一、分散零碎的地块，改造成适合农业机械耕作、播种、管护、收获的标准耕地，进而提升农业生产效率和产出效益。
长龙镇长久村离G50沪渝高速垫江下道口20分钟，地处全县重庆旋耕机配件公司哪家好确定的乡村振兴龙溪河生态经济示范带上。在相关政策及资金的支持下，这里的撂荒地成了垫江土地宜机化改造的示范点。
宜机化改造后的10万亩垫江晚柚现代化示范园区
长龙镇农业服务中心主任周洪旭介绍，自2020年8月2日正式动工建设，仅仅4个月即完成了宜机化整村改造4500亩。
“过去撂荒的巴掌地不到3000亩，改造后多出了将近2000亩，毛林荒草地上有了生机。”周洪旭告诉上游新闻·重庆晨报记者，预计到今年底，整个长久村将完成土地宜机化改造上万亩，都将种上垫江晚柚。
上游新闻·重庆晨报记者在现场看到，已改造完的4500亩耕地上，一棵棵垫江晚柚树苗长势喜人，曾经的荒山高坡成了产业舞台，预计三五年之后即可挂果见效。
村民刘德宏说，以前地块高低不平，只能靠人用蛮力种植，效率低产量小，村里很多人都不愿意种，撂荒地成片。现在整理出来了，承包给业主，不仅可以收土地流转费，还能在家门口帮工挣钱。
“一亩地刨去成本还可收益4000元左右。”周洪旭说，垫江晚柚不怕晚，在12月下旬至翌年1月上旬成熟，较全国一般柚类成熟期晚2-3个月，简易贮藏至次年5月仍非常新鲜。为提高挂果前的经营效益，产业大户带头套种大豆和榨菜等。
去年来村里的投资的何宇，大手笔揽下500亩柚子地套种榨菜，仅去年一季就产榨菜600吨，沿着高速销往浙江及重庆涪陵等地，毛利达上百万元。
“考察了几个地方，这里最合适。”何宇告诉上游新闻·重庆晨报记者，挂车走高速下道可直接开进田间公路且能顺利掉头，降低了运输成本。一辆货车只能运输11吨，而挂车一次能运30多吨，加上省下的人工劳力成本，成本能降低两成。
机械化作业改造巴掌田、鸡爪田
目前，垫江县委、县政府正在打造10万亩垫江晚柚和10亿元产值的“双十工程”，长久村正是10万亩垫江晚柚现代化示范园、垫江龙溪河生态经济示范带核心区。可以预见的是，数年之后待幼苗长成柚林并挂果，一辆辆货重庆旋耕机配件公司哪家好车将满载晚柚从高速发向全国重庆旋耕机配件公司哪家好。
上游新闻·重庆晨报记者 郭发祥 摄影 杨新宇
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