今年蔬菜出现严重的滞销。有菜农调侃二三十万的大棚种植着三四毛钱一斤的芹菜,透露出菜农多少的无奈和压抑。大白菜销售更是艰难,一两毛钱一斤、五毛钱一棵、五十块钱一车随便装,更有的菜农为了倒地种小麦直接用旋耕机把上百亩大白菜销毁……。看着丰收的大白菜在销售季却没有客商来收购,再加上天冷降温,面临着冻坏的局面,菜农满脸的愁容和心酸,让人看着揪心。
究其原因,有去年萝卜、白菜地头收购价格都在一块左右钱一斤,今年菜农一窝蜂种植;再就是口罩的原因,地方、高速层层加码,收购商想收购蔬菜却只能知难而退……。
包菜、芹菜、香菜……,青岛、河南、陕西……,太多地方,太多的蔬菜滞销,无奈的菜农只能求助新闻媒体,网络平台,希望能打开销路,哪怕能回来个本钱;也有的大棚菜农无奈毁掉滞销的品种,哪怕还在生长期,去改种黄瓜或者其他目前价格还算可以的蔬菜,现在黄瓜市场价格一般在五块钱以上,期望着春节期间能有个好的收获。菜农不计种植成本,为了生活,再苦再难仍然艰辛付出,哪怕远方有一点点星火也足以温暖。大白菜挖菜窖或者搭建简易棚进行储存,防止冻害,同时避免集中上市。
影响蔬菜价格的包括种植成本、供求关系、市场消费意愿,更重要的是流通环节。一面是产地蔬菜滞销或者销毁,一面是有的市民吃着社区高价配置蔬菜包;今年蔬菜滞销,肯定影响来年种植面积,相应价格也会出现反弹。受伤的总是老百姓!
随着疫情逐步放开,堂食、旅游、地产等行业回暖;以及冬至节气风雨降温,菜价会出现量价回暖的行情。
每个人都在砥砺前行。疫情让各行各业千疮百孔,失业、降薪……;房贷、车贷、子女教育、养老……,压抑着市民不敢太多的消费。“新十条”优化落实,取消货运车辆闭环管理,高速解封,产区蔬菜走货量明显增长;但是由于前期产区蔬菜积压,菜农急于出货,扎堆上市,价格仍然很低。北京新发地农产品批发市场每天大白菜进场十万多斤。辣椒收购价格一般在三、四毛钱一斤,县市批发市场在六毛多钱,在终端菜市场零售价也就是十块钱八斤,甚至更低。
市场经济不相信眼泪。社区、镇网格员与市区农业部门互动,传递种植信息,让菜农有选择种植,避免跟风种植,最大程度减少产能过剩,而造成无奈销毁;让一社一区或者供销社(这两年供销系统正在重新布局)发挥市场调控功能,做好社区菜市场供应和价格调节。让实体经济与资本市场对接,让乡村和城市之间的资源流通更加便捷;谱写农业兴旺,农民富裕,市民实惠,城乡繁荣的新篇章。
只有真正打通田地到餐桌的屏障烟台小型旋耕机配件批发,最大限度减少中间环节层层加码;建立订单式产业链,引导菜农有计划种植,不是一窝蜂而上;只有这样,才不会造成信息不对称和资源的极大浪费;菜农不会赔本,市民不用吃高价菜。让菜农有钱赚,让市民得到实惠,才是双赢。
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