液压马达旋耕机视频：农机会向电力化发展吗？

农机电气化是未来的主要方向之一，现在拖拉机、播种机等机具，开始尝试电驱动以及其他清洁能源。下面简要说几项电气化的实际案例，或许能更好的认识到电气化的趋势。

目前，推出纯电动拖拉机的企业比较典型的是德国芬特公司，这家企业是世界上拖拉机制造商的引领者，生产最高端的拖拉机，也是第一个将电气化应用于拖拉机的企业。在2017年的汉诺威农机展上，推出了e100电动拖拉机。

此外，约翰迪尔也推出了一款400马力的电动拖拉机，但结构和芬特e100很不同，约翰迪尔采用分体驱动的方式。但以上两款拖拉机，还都是建立在将电池替代发动机的阶段。

现在很多伸缩臂搬运车，这种也归类为农机的产品，很多企业实现了电驱动，方便快捷，价格也不高。

未来，电气化后，将能够使拖拉机节省传动系统，使用电池直接驱动轮毂电机等方式来进行，将会极大地革新电驱动农机的成果。

现在大部分农机具都是依靠机械传动进行，很多使用传动轴，一部分使用液压驱动，但驱动效率虽然高，可结构复杂，控制不够精准。所以，从大约十年前开始，芬特就专注于拖拉机的电动输出。

拖拉机的电动输出，是为了驱动农具的更精准作业，如播种机的点播控制技术，就需要很精准的传感器和反馈系统。当然，德国著名的农具企业阿玛松尝试和德国采埃孚公司合作，开发电驱动农机具。

电驱动农机具将节省更多的中间机构，降低结构重量，同时使控制精准，达到未来智慧农业的目的。

目前，很多争议在电池污染上，有人提出电池污染和发电污染，比柴油更严重。不过，柴油能源已经基本宣告结束，欧洲已经明确在2030年后不允许开发柴油动力的发动机。

不使用柴油不等于就必须使用电力，欧洲有些国家开始推广天然气，这种可以实现碳（C）或者氮（N）的循环，如使用农业或者餐厨垃圾制造甲烷，用甲烷驱动发动机，这是2017年10月底内参君去菲亚特动力时，他们推出的新概念，而且已经在正常使用。

再就是电的储存，实际上并不是很方便，有人提出可以将多余的发电转化为氢（H）燃料，这种方法在欧洲也在尝试。

因此，现在只能说电气化对农机来说，只是一个方向，未必是必然方向。

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