贝松RB71-170-1间距四铧犁(贝松RB71-180-125超大间距五铧犁)

旋耕机之家（xuangengji.com.cn）今天给各位分享贝松RB71-170-1间距四铧犁的知识，其中也会对贝松RB71-180-125超大间距五铧犁进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、贝松RB71-170-1间距四铧犁

2、贝松RB71-180-125超大间距五铧犁

3、贝松RB71-180-125超大间距四铧犁

贝松RB71-170-1间距四铧犁 ♂

贝松RB71-170-1间距四铧犁

法国贝松公司2016年向中国市场推出了一款1.1米大间距RB71翻转犁，新款犁将于2016年正式批量上市销售，因此我们称之为2016款贝松犁。今天大家就来看看2016款贝松RB71四铧犁究竟有什么新的变化。

从外观上看，的变化无疑是使用了二和一的限深轮，运输/限深二合一，使用起来非常方便。而且这种限深机构有的“左右耕深调独立节结构"，可以解决犁在左翻和右翻时耕深不一致，一边轻一边重的问题。

这就是二合一的限深轮的运输状态，运输和限深的相互转换非常方便，只需要移动两个销子即可实现。如果你看着有似曾相识的感觉那就对了，这就是德国拉贝的限深/运输系统，自从贝松收购了拉贝之后，就开始相互借鉴取长补短了，这就是强强联合的优势。

如果仔细观察，2016款贝松犁的变化还不止于此，细心的人一定发现了新款犁的犁柱发生了变化，从以前的中空铸钢件变成了钢板切割件，在犁柱强度方面有了更大的提高。其实这只是180厘米的犁柱，对于传统的160/170厘米的犁柱仍然是中空铸钢的结构。

在犁体间距方面，2016款贝松犁也有了新的突破，达到了110厘米，犁体间距增大意味着犁铧的通过性能进一步提升。

这套限深/运输系统的配套，使贝松犁的耕深调节更加方便和精准，如果说以前销孔式的耕深调节可以精确到“厘米级"的话，那现在的调节方式可以实现耕深的“毫米级"的调节，真正实现精准耕深，不让您多烧一克柴油。

考虑到犁梁的强度问题，2016款贝松犁并没有采用传统的4+1模式的大梁，而是采用了通体式的大梁。

据我们了解，16款贝松犁还将有以下几项改进：1.犁铲从14英寸加大到16英寸；2.栅条犁壁和镜面犁壁全部更换成高翻垡能力的型号；3.镜面犁壁全部加延长板。这几项改进都是为了提升贝松犁的灭茬覆盖能力，解决近年来玉米种植面积增大所带来的灭茬难的问题，应该说经过了这几项改进，贝松犁的性能将会有脱胎换骨的提升。

16款的贝松犁通过加大犁体间距提高了犁的通过性能（不堵犁），通过更换大犁壁提高了犁的灭茬覆盖能力（灭茬好），在犁的两个关键性能因素上都做了巨大的提升，很值得人们期待。

纵观2016款的贝松犁，应该说配置的提升还是蛮多的，加分项最多的应该是限深/运输轮和大犁壁的改进，贝松的品质毋庸置疑，这些改进又进一步提高了贝松的性价比。怎么样？看了这些介绍，大家对2016款的贝松犁动心了吗？

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贝松RB71-180-125超大间距五铧犁 ♂

贝松RB71-180-125超大间距五铧犁

法国贝松公司为了解决近年来逐渐变硬的土质和逐年增多的秸秆量的问题，特意为300马力段拖拉机设计了一款1.25米超大间距五铧犁，用这款大五铧犁来替代之前的六铧犁。

1.25米的超大间距带来了的通过性能，这种配置的犁能应对各类复杂的秸秆地况，经过实际测试，对于联合收割机收获之后的玉米秸秆地，不做任何处理直接翻埋，该款犁也能胜任。

为了能适应更大马力的拖拉机，该款犁装配了直径140的翻转轴和四类挂接的犁头，能匹配各款350马力以下的机型。它还采用了记忆油缸的翻转系统，在驾驶室里即可方便快捷地调节垂直度。

为了解决全悬犁对拖拉机后悬系统带来的冲击力，保证长久使用也不会损伤拖拉机后悬杆件和液压系统，自2019年开始在贝松公司在“拉杆免拆卸挂接架"的基础上又加装了液压缓冲装置，组成了“液压缓冲挂接架"。

大梁是犁铧的核心部件，它采用了150×150的大梁，前段双梁加固，可以和350马力拖拉机配套，是目前国内全悬犁中允许配套马力的五铧犁。

RB71-180-125大五铧犁的成功上市，解决了众多300马力段拖拉机对于土质坚硬和地表秸秆复杂的地况的作业需求，对于更恶劣的作业条件，还可以选择贝松RZ系列液压连续保护翻转犁。更多信息请咨询法国贝松公司北京代表处：,

点击看直播：凯斯3154+贝松大五铧

贝松RB71-180-125超大间距四铧犁 ♂

贝松RB71-180-125超大间距四铧犁

贝松公司为了提升犁铧的通过性能，重点解决新疆和东北玉米秸秆地的翻埋问题，在老款RB71五铧犁的基础上特意为中国市场研发了一款1.25米超大间距的四铧犁。

它秉承了贝松一贯的结构简单、皮实耐用的设计理念，它的结构部件和五铧犁一样：115的翻转轴、150×150的大梁（前段双梁加固），外加1.8米的合金钢板犁柱，同样的没有折叠油缸只有调幅斜撑杆。

主犁装配了拉贝同款的高翻垡犁壁，自从更换了新款犁壁之后，贝松的翻垡灭茬能力得到了根本性的提升，可以说和老款有了质的变化。自2020年起，贝松开始装配拉贝同款小副犁，自此以后贝松和拉贝的入土部件就一样了。

配套了新款的高翻垡犁壁之后，贝松犁对拖拉机轮距的适应性也有大幅提升：不再像之前那样严格要求轮距和幅宽一一对应，也不再严格要求宽窄轮距（T1T2孔），对一些不可调轮距的拖拉机也可以配套，交机过程变得非常简单。

贝松1.25米超大间距系列翻转犁的上市的确没有让众多的贝松粉丝失望：五铧犁改进成大四铧之后，既提升了犁铧的通过性能又减轻了犁铧的总重量，降低了翻转轴和拖拉机后悬的压力。以前配套五铧犁的机组现在配套四铧犁之后，作业速度明显提升，翻垡的碎土性能和覆盖性能都有明显提升。

现场视频片段：

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