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避让旋耕机:无接触交通事故责任怎么认定的,有了解详情的人吗?

2023-10-16 12:38:31 阅读

旋耕机之家(xuangengji.com.cn)今天给各位分享避让旋耕机:无接触交通事故责任怎么认定的,有了解详情的人吗?的知识,其中也会对避让旋耕机:无接触交通事故责任怎么认定的,有了解详情的人吗?进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文导读目录:

1、避让旋耕机:听说无人驾驶的农机来了!都有哪些呢?真的不需要人工驾驶吗?

2、避让旋耕机:无接触交通事故责任怎么认定的,有了解详情的人吗?

3、野牛旋耕机:新种了200亩的蓝莓苗,有什么好的以草防草的好办法吗?

避让旋耕机:听说无人驾驶的农机来了!都有哪些呢?真的不需要人工驾驶吗?

所谓的无人驾驶农机,就是没有“坐在农机”上的驾驶员,而是只有站在地面上的驾驶员,利用北斗导航系统进行导航作业的新型农机。这种农机仍然需要人工遥控驾驶,并不是真正的无人驾驶。



那么,这些所谓的“无人驾驶”农机都有哪些呢?

2018年6月2日,在江苏省兴化市5000亩标准化农田试验区内,一批新型“无人驾驶”农机登场亮相。据悉,这次“亮相”引起了巨大轰动,连外国的官员都惊动了,纷纷到场观摩呢?

这次“亮相”的主要“无人驾驶”农机具有:主从导航无人驾驶旱直播机 、无人驾驶拖拉机、无人驾驶打浆平地机、无人驾驶侧深施肥撒药高速插秧机 、无人驾驶联合收割机、无人驾驶喷雾机等。

下面,我们就简单介绍一下这几款“无人驾驶”的农机具。

一、主从导航无人驾驶旱直播机

该直播设备由雷沃重工、华南农大、江苏大学、兵器工业中心联合研制。该直播机具采用主从导航技术,以拖拉机为动力,可在较少人工遥控干预的前提下,实现无人驾驶旱地旋耕协同作业。


二、无人驾驶拖拉机

该型拖拉机由中国一拖、南通富来威共同研制。是一款可以适用于犁耕、旋耕、平地、耙地、起陇、播种以及喷洒农药等全作业过程的无人驾驶拖拉机。

该拖拉机的技术含量较高,可以做到在规定区域内的自动路径规划及导航、自动刹车、自动转向、自动动力输出、转速自动控制、加挂农机具的自动控制,遇到障碍物能够主动避让和远程控制等功能。

三、无人驾驶打浆平地机

该机由江苏大学、湖南湘源、同济大学共同研制。

该机能够根据路径规划信息和导航定位信息实现打浆平地机的自动驾驶控制和路径跟踪。

四、无人驾驶侧深施肥撒药高速插秧机

该机由江苏大学、南通富来威共同研制。可以根据路径规划信息和导航定位信息实现插秧机的自动驾驶和路径跟踪。

五、无人驾驶联合收获机

该机由江苏大学、中联重机共同研制。可以通过北斗导航路径规划系统规划收获机的行走路线,并结合智能化控制器控制收获机进行收割作,可一次性完成自动行驶、收割、脱粒,并能够进行将谷粒集中到储藏仓的工作。



六、无人驾驶喷雾机

该机由江苏大学、山东华盛共同研制。该机能够利用手持的无线电终端设备,实现无人驾驶自动喷雾作业。

以上就是最新“亮相”的无人驾驶农机。

综上所述,这些“无人驾驶”农机应该是一场技术革命,是比较先进的一种农机,也代表了未来几年农机的发展趋势。但它们仍然需要人工现场操控,并不是真正意义上的“无人驾驶”。

避让旋耕机:无接触交通事故责任怎么认定的,有了解详情的人吗?

一重型货车长时间停靠在公路旁边,一人驾驶拖拉机经过此处时,因避让不慎发生侧翻,导致该拖拉机车主因医治无效而死亡,发生交通事故。交警部门以双方车辆未发生接触为由出具无法认定事故责任的认定书,法院经审理查明货车的停放与该车辆的侧翻有一定 的因果关系,判决货车车主一方承担相应的赔偿责任。

案件回放

2013年10月的一天下午,张某所有的重型半挂牵引车停靠在邓州市某水泥厂北500米的道路旁,等待进水泥厂卸货,因前面等待卸货的车辆较多,张某雇用的两名驾驶员就将货车停放此处,去吃饭和购物,该车停放的位置也没有超过道路中心线。其间,李顺(化名)驾驶着无牌照的拖拉机(带旋耕耙)自南向北行至此处时,为避让张某的货车导致拖拉机侧翻于右侧路下,车辆损坏,李顺受伤,并在送往医院的途中死亡。事故发生后,邓州市交警部门出具的事故责任认定书显示:“李顺驾驶拖拉机与张某的车辆无接触痕迹,根据已取得的证据,此事故无法认定是哪一方过错造成,该事故责任无法认定。”

2014年2月,李顺的父母、妻子、儿女共五人起诉至邓州市法院,要求张某、张某车辆所登记的运输公司及车辆所投保的保险公司赔偿其丧葬费、死亡赔偿金等共计14万余元。

争议焦点

本案存在的争议焦点是,李顺所驾的拖拉机与被告张某的货车未发生直接碰撞,交警部门虽出具交通事故认定书,但并未划分责任,货车的实际车主张某是否应该承担一定的赔偿责任?

第一种意见认为,交警部门出具的事故责任认定书显示“根据已取得的证据,此事故无法认定是哪一方过错造成,该事故责任无法认定”以及“李顺驾驶拖拉机与张某车辆无接触痕迹”的检验报告均说明李顺的死亡与张某的货车停放行为没有一定的关联性,且李顺的拖拉机无牌照,其发生事故系自己原因造成,故张某一方不应承担赔偿责任。

第二种意见认为,虽然一般意义上的道路交通事故的发生,都存在车辆与车辆或车辆与人之间发生接触的情况,但是道路交通事故,是指车辆在道路上行驶的途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。其主要包括以下四个要素:(1)发生在道路上;(2)造成人身伤亡和财产损失;(3)造成事故的主体是车辆;(4)车辆存在过错或意外。本案中,虽然李顺驾驶的拖拉机与张某的车辆无接触,但其情况符合道路交通事故的四个要素,可以认定本案发生的事故符合道路交通事故的情形。李顺的死亡与张某的临时停车行为存在关联性,故张某对本案事故的发生理应承担相应责任。

判决结果

,邓州市人民法院经审理认为,被告张某车辆的停放行为在此次事故中依法存在一定程度的过错,其应对五原告损失进行合理赔偿。又因其事故车辆投保了交强险,所以,

保险公司应在主车及挂车交强险范围内对五原告进行赔偿。

法院遂判决张某车辆所投保的保险公司赔偿五原告12.8万余元。宣判后,保险公司提出上诉。南阳市中级法院认为原判事实清楚,适用法律正确,判决驳回上诉,维持原判。

综合评析

●交通事故责任认定与民事侵权赔偿,不可简单等同

公安机关认定的道路交通事故责任与人民法院认定的民事侵权赔偿责任并非同一概念,不可简单等同视之。对公安机关作出的交通事故责任认定书,不能不加审查全部采信。根据《道路交通安全法》的相关规定,公安机关所作的交通事故责任认定书只是一种证据,是一种具有法律效力的技术文书。作为证据,当事人当然可以就交通事故认定书的真实性、可靠性和科学性提出质疑,法院也应依证据规则审查其效力性及证明力,若有其他证据证明其存在不妥,法院可不予采信,而应以自己审理认定的事实作为定案根据。

具体到本案,事故发生时,被告张某车辆停放虽无超道路中心线,李顺车辆亦无牌照,但被告张某所有的车辆,在拉送货物途中停车不应占用公路。涉案道路宽仅5.20米,路东无路肩,且比路面低约2米,事故发生时,张某车辆挂车左后轮距路东基线只留有2.70米,李顺所驾拖拉机最宽处为2.20米。

野牛旋耕机:新种了200亩的蓝莓苗,有什么好的以草防草的好办法吗?

大面积种植防草确实是头疼的事,很多时候除草剂 只能解一时止痒却很难解决春风吹又生的小草。提供两个方法吧,我在葡萄上常用,蓝莓我是真不懂,但物理防草我相信是通用的。

1.根域覆盖,花生壳盖在根部,盖得厚了一般的草就捂死了,而且打不下草种第二年... ...,你懂得。

花生壳当年烂不了,两年就都烂了,烂了就是有机质,等于秸秆还田,当然缺点是有小虫子,这点解决起来其实不难。

根域覆盖不仅仅花生壳好用,因地制宜的选择原料就好,稻壳,草炭土,牛羊粪,玉米秸秆,菌棒下脚料... ...

2.防草布,(膜)

黑地膜防草,编织袋子布或者防草地布都可以,缺点是两幅地布中间交界处还会出草,用点人工难免

还有一条就是地布覆盖会引发根系上浮,浅层的根系面对温度变化显得太敏感而脆弱。

上面两种无论那种都不宜覆盖太早,这几年我们仔细观察过,端午节前后覆盖就合适,再早就会影响地温回升,再晚草就长大了,盖不住了。

端午节前虽然也有草,但草很小,很容易被盖住或者捂死,这可比除草剂好多了、

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