亚奥双轴旋耕机配件：亚澳免耕播种机(亚奥双轴旋耕机配件：农机

今天给各位分享亚奥双轴旋耕机配件：亚澳免耕播种机的知识，其中也会对亚奥双轴旋耕机配件：农机零配件安装没那么简单！12种零配件必进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、亚奥双轴旋耕机配件：亚澳免耕播种机

2、亚奥双轴旋耕机配件：农机零配件安装没那么简单！12种零配件必

3、亚奥旋耕机32齿齿轮配件：亚奥旋耕机有多大尺寸的？

4、亚奥旋耕机三轴配件：点评：好操作，易上手

亚奥双轴旋耕机配件：亚澳免耕播种机 ♂

亚奥双轴旋耕机配件：亚澳免耕播种机

2016年年初，亚澳工作人员深入东北三省和蒙东地区，与当地种粮大户和农机专业合作社签订了110份种植试验推广合同，免费给农户种植，并承诺若减产亚澳公司赔偿，增产都归农户。

是的，亚澳农机就是这么自信，因为：

第一、我们相信我们的产品在国内属于一流，我们拥有团结、勤奋、努力的研发团队，技术过硬。

第二、我们的质量检测把关严密，用户买的是产品，我们卖的是信誉！

第三、我们拥有很专业、很庞大的售后服务团队，我们倡导：“我是亚澳的一块砖、哪里需要往哪搬”，任劳任怨，为用户第一时间解决棘手问题，保证用户买的放心，用的舒心。

西安亚澳农机为了让用户提高玉米产量，采取了一项政策，为用户做好事，在东三省免费种植百亩示范田，由董事长亲自带队，分成十几组人，进驻为期一个多月的东北土地。

亚澳人不惧严寒、甚至有些同事亲自开着拖拉机，搬着种子和肥料，从早上四点半就起床到晚上十一点，亚澳人不怕吃苦的精神为用户换来了高产的玉米，用户满意、我们更加有信心去做好我们服务。

亚澳牌免耕精量施肥播种机采取国家保护性耕作技术设计制造，不但可以达到增产效果，还具有保护土壤的作用，可以在根茬地、秸秆还田地、立杆地、不需翻地、一次性完成开沟，秸秆粉碎、还田施肥、播种、镇压等多项工序的免耕播种过程，也是国家提倡和推广的保护性耕作。

产品特点：

1、配套动力22kw(30马力)以上拖拉机，牵引作业。

2、适用于玉米秸秆全覆盖免耕播种和常规播种，作业行数2行。

3、免耕播种是保护性耕作的关键环节。2BMYF系列免耕播种机，能够在有全部秸秆覆盖的情况下作业，一次进地完成侧深施肥，清理种床秸秆，整理种床，单粒播种，覆土、镇压等工序。

产品特点：

4、配套动力40Kw(50马力)以上拖拉机，牵引作业。

5、适用于玉米秸秆全覆盖免耕播种和常规播种，作业行数4行。

6、免耕播种是保护性耕作的关键环节。2BMYF系列免耕播种机，能够在有全部秸秆覆盖的情况下作业，一次进地完成侧深施肥，清理种床秸秆，整理种床，单粒播种，覆土、镇压等工序。

具有以下作用：

1、减少了清理秸秆和整地环节，降低生产成本，便于全程机械化。

2、防止风蚀、水蚀，蓄水保墒，抗旱效果显著。

3、秸秆腐烂还田，土壤有机质增加，恢复地力，提高肥料利用率。

4、作业时动土少，较少土壤水分蒸发，提高土壤水分利用率。

适用范围：

根茬覆盖免耕播种和常规播种。

细节展示及作用：

1、拥有国家专利技术掏草刀，它巧妙的利用了每分钟300多转的刀轴进行旋转甩打，且它长于旋耕弯刀，因此它将种管前面即将种床的秸秆杂草打碎脱离，可以将玉米根茬、小麦秸秆等打碎，更好的保护切盘、防止缠绕。

2、前后切盘，由特殊耐磨材料制作，使用时间更长久。前大轮切盘，直径增至520毫米，比同行产品大100毫米，为国内首创，此项原创技术可以真正达到深位施肥，可以提前将种床上的根茬或者秸秆等粉碎，还可以开沟，保证在机具平稳通过，减少机具阻力，更加省功。再在大轮切盘配有减震弹簧、保证大轮切盘的稳定性及安全性，也可以防止损坏切盘。后小飞轮切盘，更好的保护下种器切盘的安全，让下种器切盘更加省功，还可以打碎大土块、打碎根茬等，具有很重要的作用。

3、采用液压升降，更加安全、平稳。

4、采用智能分析、语音播种技术，可以更加准确的定位到种子的位置及珠距，还可以看出各行的种子的播种量。

5、采用指夹式排种器，单粒下种，更加精确。

规格参数：

亚奥双轴旋耕机配件：农机零配件安装没那么简单！12种零配件必 ♂

亚奥双轴旋耕机配件：农机零配件安装没那么简单！12种零配件必

农机使用中，更换零配件少不了。但是认识了零配件，知道在哪里安装就一定能安装正确吗？不尽然，农机零配件安装也要有“方向感”。这十二个位置的零件安装可不要搞错哟。

①气门导管：有倒角的一端应装入缸盖进、排气道孔内，冲向气门头，这样可以减少气流阻力。装反了，进、排气道截面积减小，进、排气阻力增大，柴油机工况恶化。②机油泵外转子：应将外转子有倒角的一端朝向壳体。装反了，将影响机油泵的供油压力和供油量。③驱动齿轮：应将驱动齿轮内花键加工有30°倒角的一端朝向驱动轮一侧，装反了会引起207轴承早期损坏。

农用车、拖拉机、柴油机上用的衬套多数加工有小孔，其作用是引导机油注入轴与衬套的运动部位。有小孔的衬套如：起动轴衬套、摇臂衬套、主轴瓦等，其对应的座体也有小孔与通道，安装时应互相对准。如果对应件无涉孔或通道，如分离爪，应使小孔朝上，以方便注油。带有防尘罩的轴承如离合器的60204、60206轴承等，有密封片的一面应朝从动盘，以防黄油窜入打滑。

有些轴与轴座看去似乎不需辨别方向，如调速器齿轴、摇臂轴座等，实际上应该按方向安装。调速器齿轮轴无小孔一端应压入机体，外端的两个小孔向下，使溅入调速齿轮轴小孔的机油通过内孔流入齿轮衬套。摇臂轴座安装时，有缝口一侧朝下，避免气门推杆擦碰缸盖的导向孔。

①缸垫：缸垫有包边一面朝向气缸盖，可以增强密封性，处长使用寿命。②喷油器压板：平整一面朝外，利用有斜面一面的杠杆原理，平衡旋紧母的压力，同时防止一端螺母、螺栓松动而漏气。③从动盘：离合器从动盘中部有凸台，两个凸台应背向安装，也就是朝向中压板，以防止分离不彻底。

应将内孔为左螺纹的右转向拉杆接头装在拖拉机右边（前进方向），以保证总装后调整前束的需要。

三个定位槽在中间的快档拨叉轴，应安装在变速箱最前面拨叉轴孔内，定位槽间距较大的一端朝向箱体右侧。慢档拨叉轴和副变速拨叉轴的三个定位槽均在轴的一端，但两者定位槽间距不同。慢档拨叉轴定位槽间距小，装在箱体中间拨叉轴孔里，定位槽靠近箱体右侧；副变速拨叉轴定位槽间距前者稍大，装在变速箱最后的拨叉轴孔里，定位槽靠近箱体左侧。

4125型柴油机的曲轴后端油封壳分开式，由上下两壳组成，中间用两个

4的回油孔，上壳则无油孔。如果搞错方向，就会导致不能回油，因此在安装时，应把两个

10×40的连接螺栓从下往上拧入带内螺纹的上壳，不带螺纹的为下壳。

4125A型发动机气门室罩盖上有曲轴箱的勇气管，很多机手或修理人员在装配时，常把通气管的出口正对发动机的排气管。由于排气管周围的空气温度大大高于通气管排出的废气向冷空气的对流运动，致使废气排放阻力增大。正确的装配方法是：将通气管的出口背向发动机的排气管。

立式195型柴油机的气缸盖螺栓，一端是标准螺纹，一端是细牙螺纹，有标准螺纹的一端是旋入机体的。双头是同样螺纹的螺栓，螺纹较短的一端应旋入机体。

活塞环：锥形环小端朝向活塞顶，扭曲环应使内圆上的倒角朝赂活塞顶，有的活塞顶靠近开口的端面上有“上”或“T”记号，这一面须朝向活塞顶。活塞：活塞顶部是双子叶梗端应朝向喷油器方向。连杆大端：S195型柴油机活塞连杆组安装在机体上时，连杆大端 45°剖面应朝下。

轮胎：拖拉机驱动轮胎有“人”字形或“八”字形花纹。安装时，从拖拉机后面看驱动轮胎花纹，“人”或“八”字形花纹顶应朝上。也有的轮胎标有箭头，安装时箭头应朝向轮胎前进的旋转方向。链条：三轮农用车链条接头用弹簧卡片的，必须使其武器端方向与链条运动方向相反，以免运动中受碰撞而使卡片脱落。

东方红-75型拖拉机主离合器从动盘上的甩油盘，是为防止主离合器前轴承过多的黄油进入磨擦片表面而设计的。安装时，甩油盘应对着离合器轴前轴承（即方向朝前），这样可使过多的黄油甩入飞轮凹槽中，并顺斜孔流入主离合器壳内，以免影响主离合器正常工作。

亚奥旋耕机32齿齿轮配件：亚奥旋耕机有多大尺寸的？ ♂

亚奥旋耕机32齿齿轮配件：亚奥旋耕机有多大尺寸的？ 亚奥旋耕机32齿齿轮配件

亚奥旋耕机三轴配件：点评：好操作，易上手 ♂

亚奥旋耕机三轴配件：点评：好操作，易上手

笔者曾经有一次亲身经历：之前的一个朋友经销五征农机，15年时想买一台130hp以上拖拉机，当时机械变速箱最大只有120hp，1454开始就是动力换挡，无奈最后只能选择其他品牌。现在推出MG1804以后，在150hp以上产品组合就相对齐全一些了，对于五征的爱好者也有了更多的选择余地。

从外观来看和雷诺曼系列没有明显区别，都是沿用了五征的新款车身。但是机罩上的标识已经是MG1804，省去了雷诺曼三个大字。在笔者的审美观看来，这款车身还算大气，只是显得驾驶室比较低矮，有点翘头的感觉。

醒目的空滤告诉我们，这款车搭载的是潍柴发动机，潍柴wp6发动机从16年开始在国产拖拉机上大规模配套。虽然仅仅只有不到两年时间，但是优秀的动力性和可靠性都赢得了良好的口碑。

从轮胎上看，配套的依旧是国内较多的甲字轮胎，轮胎型号为16.9-28/20.8-38，相对于其他厂家同马力机型，轮胎尺寸算是较大的。但是笔者认为150hp以上拖拉机都应该选配子午线轮胎，毕竟特瑞堡在国内建厂以后，价格已经明显下降，选配轮胎的加价不会超过一万。但是在牵引效果和轮胎的使用寿命方面却要好很多。

后轮上的红色配重格外耀眼，仔细一数竟然是6层，每层60公斤。这样算下来后配重总共720公斤。再看前配重60公斤*14是840公斤，这样前后配重共1560公斤。

转到车后又看到了熟悉的一幕，又是TG底盘。按照雷沃TG底盘6360公斤的最小使用质量保守计算，加上1560公斤配重，这款车的自重可以达到7920公斤。搭配动力十足的潍柴发动机，这款车的牵引力应该不会让大家失望。

看到牵引架以后，笔者很想给设计师一个大大的赞！采用焊接成型的牵引架，在保证强度的前提下重量降低了很多，一个人可以实现轻松拆装（笔者每次拆装铸造牵引架都是一种煎熬）。往上看是三组多路阀，每一组都采用不同的颜色，这样在使用过程中更容易区分。但是现在中原区域液压翻转犁加和墒器的组合，三组多路阀已经显得有些不够用，很多厂家也开始推出四路甚至是五路。

看到这苗条的前桥都不用多想肯定是卡罗拉了，现在150hp以上稍微有点良心的厂家都会选配甚至标配卡罗拉前桥，这款前桥带有限滑差速器，在打滑时可以起到差速锁的功能，保证了两个轮胎都能起到作用。另一方面，只要车身的空间足够大，这款前桥的转向角度还是非常大的，但是往往是国产车的车身太大，限制了其转向角度。

进到驾驶室里面，给人的第一感觉就是空间非常大，甚至感觉有点过于空旷。较大的驾驶室空间保证了其良好的视线，再加上前挡的横梁较细，以及中规中矩的机罩，总体来说视线还是非常不不错的。

在操纵方面，电路开关都置于右侧翼子板上使得前操纵台非常的简洁美观。集梭式档和手油门的操纵台再加上前后可调方向盘，操纵起来非常的得心应手。档位的布置依旧是采用三个变速杆2*4*4的结构，共16F+16R档位。离合器也是采用液压助力的技术路线，可以减轻驾驶员的疲劳程度。右手边的三路液压输出操纵手柄也分别用三种不同的颜色和多路阀一一对应，这样可以避免在操纵时出现错误。

同时这款车装配的是博世力士乐的电控提升系统，相对于传统的机械式液压系统，不仅操纵更加方便，在提升力上也有很大的提高。无论是一吨四五重的液压翻转犁还是东北比较流行的三轴旋耕机，这款提升系统都可以胜任。

总体来说，展出的这款车无论是设计还是配置方面都还算不错的。由于刚上市的不久，产品的实际使用效果还有待验证。亚奥旋耕机三轴配件但是一款成功的产品不仅仅需要的是产品本身，更重要的是营销。对于目前的状况，小品牌同马力机型（不含电控提升）基本集中在25-27万左右，而雷沃和一拖今年推出的1854致胜和威风1804也可以做到30万以内，这款车的确实处于一个尴尬的地位。有钱的用户会选择雷沃或一拖，而亚奥旋耕机三轴配件经济有压力的用户则会直接考虑小品牌。当然，也有很大的一部分用户对品牌的关注度不是很高，他们更注重的是产品的实用性。【农机1688网原创，禁止转载】

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