一个车拉两个旋耕机：2019年凯尔1804，潍柴6缸高压共轨

拖拉机故障率太高是什么原因造成的？

其实任何一个问题，它的问题都是双面性的。比如说主观上来讲，肯定是厂家的问题，质量不合格容易出问题。你要想买个这样的唯美的，纯进口的价格也贵了质量也好了。但是我种地不挣钱，我需要便宜车。

这是主观上的。客观上来讲，是50%60%取决于驾驶员的揉控与保养，你会不会操控会不会保养？

拖拉机的马力跟你的农机具匹配不匹配，多数都是超负荷工作。比如说发动机高温的问题，还有遇滤器造的不好，然后空滤不及时的清理，造成发动机的进气量不够，发动机的负荷大了，高温了费油了。很多种原因比如说风扇皮带松了，它也会做成高温。很多种原因的改装一个节位的空滤，是非常非常有必要的。

不管你是拖拉机还是收割机，在田里面的工作环境是特别恶劣的，很脏容易进灰。要不你就一天清理两次空滤。当回事，就说种地不挣钱的这个问题。你也不能说谁强制你去种地了，没有强制你可以去当老板，你可以去办公室里面坐着。这不是没有办法吗？一个巴掌拍不响，5万多块钱买个1504。这就是一个二线品牌，我买了一个1504才花了5万多块钱，你尊重它的价格，尊重它的质量。它一定比不上东方红的1504，整体的成色是非常好的。

2017年的车，东方红的六缸发动机，前面轮胎13.6-24后面轮胎是18.4-34。就像这样的车，你拉个2米5的旋耕机，不管你在哪里干活，一点问题都没有的，你非得去干个2米8的，上面那个公道负荷就大了。

比如说他拉个435的离是非常轻松的，你非得去拉个440的，他就容易造成高温，就容易出故障。

是不是这样的事？动力输出760850有强压有倒漏阀。就像这样的车，家庭使用300亩地500亩地没问题。你拿着跨区作业，你24小时两个驾驶员换门去干，他三天不撑就给你出点毛病。16+8的档位，车的整体的成色是非常好。国三电喷改成了国二大泵，你就花了5万多块钱。你就买了一个二线品牌，就买了一个150马力。那你说你想干大活，你买个迪尔迪尔的200马力的车200多万，那你说他能干不能干，故障率绝对低，开着舒适性也好。所以说一分钱一分货，车也没有什么好与不好。适合你的就是一个好车。慧凯农机，点赞关注评论。

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