旋耕机油箱能装几升油：中石化柴油投放市场，货车司机说：“心里

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赵媛媛 编辑 王艳 制作

何翔任 统筹

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10月份以来，由于国际市场石油价格持续走高，加之是我国传统消费旺季，柴油需求激增，保供形势严峻。为应对近期以来国内柴油市场的供需矛盾，中石化强化责任担当，持续加大国内市场的柴油投放量。

10月27日，中国石化发布消息称中国石化各炼油厂及时调整生产经营，增产增供柴油。中国石化新闻发言人吕大鹏表示，公司10月计划供应国内柴油已经比前三季度月均增长20%，11月计划排产将比10月继续增加18%，全力保障国内柴油供应。

消息发布后，记者联系山西、安徽、贵州、湖南、浙江、新疆等地的十余家加油站和多位货车司机了解到，各地当前柴油供应紧张状况有所缓解，能加到油，司机们的心踏实了，而站里“司机之家”的暖心服务，让卡车司机们的心更暖了。

张师傅说：“前几天，一听到又要闹油荒我又担心起来。前几年我们在社会加油站加油，遇到油荒，他们站内没油了，我们只能四处找油站。现在在中国石化加油，我们还是跟往常一样，油站能够保证我们的正常用油，来的时候加好，回去的时候再补，定点定量加，不用担心断油，也不会耽误送货。这几天油品放开了，我还是继续在中国石化加油，供应有保障。”

和张师傅有同样感受的还有浙江湖州的周老板。周老板是湖州安达加油站旁物流公司的司机，他说：“听到柴油不足我就开始紧张，因为现在正是我们的旺季，如果没有油我们就运营不下去，我每天跑到加油站了解情况，虽然有几天对量有规定，但我都能加上，站长也一直安慰我，不会没有油的。现在我不怕了，有中国石化，我们加油不成问题。”

在贵州息烽小寨坝加油站，等待加油的货车从加油站一直排到主干道上，这几天柴油需求得到缓解，解决了货车司机“加油难”的问题。“柴油突然限量，让我们货车司机始料未及，导致我不敢接长途的单子，途中怕加不到油嘛！现在好了，悬着的心终于放下来了，不限量了，可以放心接长途单子了。”杨师傅微笑着说。

据悉，中国石化炼油企业已满负荷开工，并通过调整生产工艺等手段，全力增加柴油供应量。9月、10月柴油供应量连续两个月环比增长近20%，预计11月、12月供应量比1—8月平均供应量增长近50%。

中国石化集团公司副总经理凌逸群：销售环节优先保零售、保民生、保终端用户，加大供需偏紧地区资源投放，确保油站不脱销、不断供。现主营炼厂有继续增产柴油的计划，并且会缩减柴油出口，届时柴油资源紧张问题或将得到一定程度缓解。

中国石化各销售企业也积极行动起来，指定高效保供措施，加快提升反应速度，全力保障社会需求。

11月4日，3500吨柴油从镇海炼化通过镇杭成品油输油管线到达杭州康桥油库。康桥油库是杭州油品供应的主要油库，承担了主城区约70%的成品油供应。10月份以来，该油库柴油供应量环比增长21.53%。

中国石化浙江杭州石油针对市场柴油供应趋紧的形势，积极采取措施，通过管输、船运、延时发货等方式加大柴油采购供应，为确保加油站不脱销、不断供，该公司还密切关注市场变化，增加配送车次，先后引进4家承运商，全力保障当地成品油资源稳定供应。

在建德地区，杭州石油还通过库存监测、加大接卸力度满足当地柴油需求，10月份供应量环比增幅1141吨，其中高速服务区供应增长642吨。

浙江湖州石油作为湖州成品油供应主渠道，积极贯彻上级决策部署，提前谋划对策，协调运输，保障供应。油库延长发货时间、确保车辆随到随发，运输公司采取增加油罐车、增加送油趟次等方式来增加运力，确保加油站柴油资源供应。

另外，为强化沟通引导，组织广大党员前往基层一线做好车辆引导和信息传达，消除司机恐慌心理。配合客户经理，做好客户走访，加强大客户沟通与引导，及时提供信息，确保重点客户及时加油、保障供应、提高客户满意度。与此同时，非24小时站严格落实“一盏灯”政策，确保柴油机提供24小时自助加油服务，让司机随时可以加上油、加满油。

永康花街浙石加油站位于老330国道旁，是永康区域首座司机之家。“花街驿站”投入使用以来，加油、就餐、洗衣、洗澡、休息，成了司机到该站的习惯性动作流程。特色、优质的服务也给花街浙石站带来了良好口碑，花街浙石站的服务满意度成绩居片区前列。

站长徐淑琴针对过路司机的几条行车路线做了规划，为驾驶员提供途径柴油加油站准确的地理位置，做好分流，也为车友提供方便。除此之外，花街浙石加油站还为司机提供车尾液加注、加水、送货到后备箱、擦试后视镜等增值服务，在全力以赴保供的同时，为车友提供更好的服务。

近期以来，面对市场柴油价格批零倒挂、多销多亏的严峻形势，作为运城地区成品油供应主渠道，山西运城石油提高政治站位，全力以赴确保全市柴油供给。

保重点。按照行业性质和重要程度，该公司优先保障“三秋”农忙、公共交通、基建工程、供气、电厂等关系国计民生的用油需求，同时确保运城市第三批重点项目，以及消防、医院、客运等特殊行业的成品油保供。

优服务。该公司安排油库延长发油时间到深夜，保证随到随发。为缓解柴油车辆长期排队，该公司还加强加油站现场服务，组织机关党团员下站帮扶，多措并举提升柴油车辆加油效率。

“上次在其它加油站排了3个小时才只能加一点，现在在中石化加油站只需要排不到半小时，而且是加满油，这下心里踏实了！”常跑内蒙古、东北长途线路的货车司机师傅表示在系统外油站最多只能加200元柴油，只有中石化在关键时刻“不限量”、靠得住。

“走了好几个私人加油站都没柴油，没想到你们中国石化有，对我的生意真是雪中送炭，果然还是品牌大站有保障啊！为你们点赞！”一位气喘吁吁的柴油司机到我们白露塘加油站激动的说道。

针对柴油保供，湖南郴州石油上下齐动，一是加强沟通，零售部、承运商多次进行协调，细化制定保供方案，同时为提高车辆运营效率和周转次数，从办公室、维修班临时抽调人员到发油现场，现场由原来的两班调整到三班，早上提前至4点发油；二是加强库内设备设施维护保养，确保各项状态完好，做到油品随时到库随时接卸，全力保供！

“我们的旋耕机开不进来，在地里没有油了，能不能给我打一些柴油带走？”一位大姐急切的来到潘集加油站，她的旋耕机一小时至少使用柴油30升，但她跑遍了周边站点都购买不到足量的柴油，地里的收割机眼看着就要停止作业。潘集加油站站长上报情况后，采取先登记，后补材料的方式，为大姐解决了燃眉之急。当晚这位大姐就将农机证带到了站内登记，并竖起大拇指连连致谢“感谢中石化为我们农民提供便捷服务。”

为了更好的发挥央企社会属性，稳定当下农业用油，民生用油和应急用油的正常供应，安徽淮南公司把保供当做政治任务来抓。采取“3+2+1”工作方式。即每天早、中、晚通过线上会议召集各片区经理及时了解站点动态；早、晚两次通过销实时销量数据及时把控销售进度和物流情况；安排1人全天关注重点站的视频监控。力求通过数据，找到资源供应矛盾集中点，及时解决农业、民生和应急用油的现场供应。

作为皖西地区成品油供应主渠道，安徽六安石油全力以赴确保全市柴油供给。优先保障农业用油、公共交通、基建工程等关系国计民生的用油需求。加油站认真做好柴油客户的宣传解释工作，征得客户同意后执行限量加油，保障油站现场供应紧而不乱。油库延长发油时间，加油站延长营业时间，缓解柴油车辆长期排队，并提供加水、充电、临时休息等增值服务。

“最近的加油就像过山车一样，加油金额时而高时而低，心脏真有些受不了。”在长集高速出入口站加油的货车司机刘师傅在笑着说，并表示：“好在时间持续不长，现在已经恢复正常，以后加油再也不紧张了。”

近期以来，面对市场柴油严峻形势，贵州黔南石油把当前柴油保供作为政治责任扛稳扛牢，精准研判当前柴油市场，千方百计筹措资源、精心组织物流调运、带头增加油品供应，切实履行“讲政治、顾大局、保民生”的责任担当。

为缓解柴油车辆长期排队，该公司还加强加油站现场服务，组织机关党团员下站帮扶，多措并举提升柴油车辆加油效率。同时认真做好柴油客户的宣传解释工作，对客户的投诉耐心沟通、解释，保证油站现场供应紧而不乱。

车主蔡先生：我去加油站加油经常排长龙，甚至有时间排了一天没加到油，我们有些司机已不敢再跑远途的单了。现在晚上气温比较低，加油员会邀请我们进到站里休息，提供热茶、热水，一有油了会马上给我们加.有些司机等得烦躁了，加油员还会耐心的跟他们解释，也让我们这些跑长途的司机心里得到了些许安慰。

规范市场秩序，严格执行国家价格政策和纪律。大客户经理及时通过电话、微信等方式将特殊时期销售政策信息反馈给客户，严明销售纪律，严防抢购囤积等行为，严格打击一切私利销售行为，特别是对灌桶客户进行严格审批，一经发现将严肃处理。

精准保障区内站点配送。通过物流配送系统精准制定配送计划，根据资源和销售情况，确保各加油站油品不脱销。县管理人员保持电话24小时畅通，督促各加油站当班员工及时收集加油站客户用油信息和各站突发事件及异常情况及时上报，确保资源及时投入使用，保持加油站合理库存。

重点保供重大工程项目和疫情防控用油。在保证加油站稳定供油的同时，结合客户用油紧缺度、销量等级等情况有序安排到站灌桶，尤其对疫情防控重要区域车辆用油和重点工程的工地用油，保障重点工程建设和疫情防控，彰显央企的责任担当。

毕节石油迅速启用保供预警方案，积极协调上级公司资源支持，加大市场投放，稳定市场。同时加大和地方相关部门的沟通联动，优化资源调配，优先保证重点行业、单位、民生等用油，做好灌桶客户预约登记工作，保证终端供油有序进行。

保供期间，毕节石油在8座司机驿站开展免费加水、休息、洗澡、洗衣等服务，同时提供厨房让司机朋友可以正常做饭热菜，为了解决司机不敢离开货车的困扰，提供监控查车服务，在车辆停放期间，与服务区管理员做好沟通，监控范围内均可关照到司机的油箱安全。

多方协调，勇担央企责任。积极与上级公司协调资源，主动加强与政府、职能部门的沟通，建立联合联保联动服务机制。

多措并举，积极应对市场。适时调整批零结构。根据市场资源配置情况，合理安排销售方案，把握销售节奏，确保油品不断档不脱销；不断优化方式。针对农业用油客户加注量大、加注时长等现状，开辟绿色通道，用大流量油枪为农机加油，提升站内通过率。

多策并用，提供暖心服务。为站前等待客户提供24小时热水供应、应急小药箱等便民服务，及时向站外排队顾客进行沟通交流，耐心做好宣传解释工作，并利用配送车将柴油送至田间地头，缓和供需矛盾。

湖北高管公司为保障高速公路加油站油品供应，加强与各市州公司油库和19家承运商的沟通协调，延迟油库发油时间，确保运力充足，全力以赴保障174座在营高速加油站柴油不脱销、不断档，保障高速公路通行畅通。

在油品资源紧张期间，公司制定了油品保供应急预案，以“大型站保供应、中型站保补给、小型站保服务”为核心，充分发挥高速公路网络优势，确保平安有序保供。加油站还实行站长带班制，随时解答客户问询，及时处理现场纠纷，确保不发生负面舆情。

靠前指挥，积极筹措资源。油品供应部作为福建石油的保供部门，面对严峻的市场保供形势，与联合石化协商，在确保月度计划基础上增加9万吨资源计划，同时利用管道调整管线油品品种进行内部挖潜，全力保障市场供应。

精准调配，优化运作组织。提前安排部署，按照“保零售、保民生、保重点”思路对柴油资源进行调配，建立“分级负责、部门协同、相互联动、及时响应”工作机制，积极组织油品运输、接卸，确保所有在营加油站及重点民生行业、工矿企业的柴油供应。

结合实际，合理安排配送。针对运量突增、配送任务紧张等问题，结合现有车辆配置实际，加强与市公司零管部、片区经理、油库、站点之间的沟通协调，合理统筹安排配送计划，实时关注油库资源、加油站销量及库存变化等情况，动态跟踪配送情况，及时优化调整路线，提高接卸效率，确保高速、市区等重点站点油品供应。

中国石化新闻发言人表示，中国石化正密切关注成品油市场走势，及时调整生产经营安排，通过多加工、调结构等手段，全力增产增供柴油。11月计划安排炼厂满负荷生产，初步安排供国内柴油比去年同期增长29%。

据悉，当前柴油需求攀升，供应偏紧。中国石化已启动日销售监控模式，强化柴油经营组织，多措并举保障市场供应；加大供需偏紧地区的资源投放，做好资源调配应急预案，确保加油站不脱销、不断供；密切跟踪市场变化，确保重要终端用户正常用油需求；严格执行价格管理规定，确保合规经营。中国石化集团公司副总经理凌逸群也曾指出，销售环节优先保零售、保民生、保终端用户，加大供需偏紧地区资源投放，确保油站不脱销、不断供。

“目前，中国石化加油站在全面放开销售。当前个别地区柴油供需偏紧，我们认为是短期的，预计情况会很快好转。”中国石化集团公司副总经理凌逸群表示。

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