关于什么是电动农机，业界目前还没有权威定义，一般认为使用电力、电池作为动力的农用装备是电动农机。广义的电动农机应该还包括使用电池、电机驱动工作部件的农用装备。例如，悬挂式电动移栽机或者电动播种机，使用拖拉机作为整机行走动力，使用电池驱动工作部件。
电动农机优势明显，是未来的发展方向
电动农机无污染物排放， 是绿色环保的农机。农机电动化有利于生态环境保护是业内共识。实际上，电动农机有利于操作者的身心健康，这一点正被有机种植群体推崇，现代农业更强调对于农业从业人员的保护，电动农机的无排放、无振动、无噪音有利于对操作者的保护。
石油资源是不可再生资源， 是关系到一个国家经济发展、国防安全和人民生活幸福的主要资源之一。我国石油资源储量有限， 电动农机有利于节约资源。
绿色农业是指将农业生产和环境保护协调起来， 在促进农业发展、增加农户收入的同时保护环境、保证农产品绿色无污染的农业发展类型，广泛采用电动农机有利于绿色农业的发展，也有利于降低农业生产成本，提高农业从业人员的收入。
近年来，各地把丘陵地区的农机化作为短板，正着力攻关，而电动农机结构紧凑、控制灵活、体积小、质量轻，工作回转半径小有利于操作。电动农机更适用于丘陵等小地块作业。
采用燃油动力的传统农机，其发动机的保养维护作业内容复杂， 电动农机维护保养作业内容简单。从长远看，电动农机的维护保养有便捷优势。
作为现代农业的发展方向，智慧农业需要以智能农机、自动化农机作为基础，电动农机更有利于农业机械的自动化与智能化。从这个意义上讲，电动农机更方便接轨智慧农业。
电动农机的发展，还存在一些制约因素
目前公认的“一个关键问题将是电动农机电池技术需要迅速突破！” 一方面，需要电池容量足够大，可以满足农机的继续航能力；另一方面，成本与重量必须适当控制。在农场作业场景，夜间作业的概率很高，即使大型电动农场设备可以在充满电的情况下运行一整天，它也不一定会在晚上返回基地。这种情况会增加充电基础设施的成本和挑战。专家认为，关键是要努力“找到平衡点”，让机器高效工作，而不增加更多步骤或损害农产品产量。目前，在生产实践中，有一部分产品开始尝试配套增程器，也有一部分研发人员尝试在大型电动农机上配套太阳能充电装置给电池充电。
与普通的铅酸电池相比较而言，锂电池在比功率（w／kg）、功率密度（w／L）方面有较高的优势，铅酸电池的优势是价格相对来说比较低廉。锂电池又被称为高能电池，无论是在电动农机还是在电动汽车方面，大量应用于电驱动系统的是磷酸铁锂电池和三元锂电池，其安全性能和经济性能都比较好，但是其电池的能量密度和目前农户的需求还有一定的差距。大多数优势电动农机企业，目前采用锂电池作为动力；部分企业出于成本考虑采用铅酸电池。
大规模的推广电动农机还需要电池工业的支撑，建立专业电池回收渠道，解决电池污染也是未来重点。电动农机比柴油机排放对环境影响小，但是废旧电池如果不回收，也会造成新的污染。因此，电动农机（包括其他电动装备）应提前加强顶层设计，防止新的污染源。
农机产业政策、购置补贴政策等需要进一步明确向电动农机倾斜。早在2016年，工信部、原农业部和国家发改委就印发了《农机装备发展行动方案（2016 -2025）》，明确提出了清洁燃料与新能源农用动力列为重点发展的主机产品。2018年，国务院发布的《关于加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级的指导意见》以及今年农业农村部印发的《“十四五”全国农业机械化发展规划》都对发展智能农机、电动农机给予肯定。除了这些纳入重点发展的电动农机以外，其他的电动农业机械也应该在产业政策上有一席之地，在鉴定、推广方面尽快有规可循，在补贴政策方面适度倾斜。
电动农机安全性评价标准目前还是空白，经济指标与可维修性指标亟待完善。如何评价电动农机的安全性？电气的使用、安全危险路段失电、坡道行驶扭矩不足等等都会导致人机安全事故发生，农机安全性评价是一个新的课题，需要通过制定标准确认技术指标、评估方法。安全指标以外，电动农机的田间作业要求比较复杂，需要对其动力性能进一步研究。目前，绝大多数农机产品鉴定，性能检测都是参考柴油机或者汽油机为动力的农业装备的相关标准，关于电动农机的性能指标，如何进一步的科学评定，还有待进一步的完善。
普通电机与柴油发动机相比，扭矩特性较差，如何适应烂、湿、深田块的作业要求，还需要开发满足需要的新型电机以满足农机行业需要。绝大多数新型电动农机通过电控系统、传感器等实现了智能化、甚至无人化，对电动农机的维修技能也提出了更高的要求。可靠性、可维修性、培训等均对农机企业提出了新要求。
技术创新的不足，也是重要影响因素。在技术领域，低转速大扭矩电动机和高能量长时效蓄电池技术不成熟。这两项作为电动农机的动力来源和动力输出，技术的成熟关系到电动农机的整体作业效率以及作业质量。电动农机的产业链还有待强化，同时产品质量、作业质量还需要市场检验，因此，大多数电动农机仍处于研发完善阶段。
从相关网站检索，适用于大田作业的电动农机标准仅《农业机械和拖拉机 高压电气电子元件和系统的安全性 第1部分：通用要求》、《JB/T 11406电动旋耕机》和《NY/T 3664手扶式茎叶类蔬菜收获机质量评价技术规范》等为数不多的电动农机产品国标、行业标准，和一部分可以参考的零部件标准与相似行业的产品，各电动农机企业生产标准绝大多数为“企业标准”。要持续长久的发展，急需建立完善地方标准、团体标准和行业标准，以指导企业规范发展。
与技术创新相比，人才队伍匮乏对于电动农机研发与推广影响更大。目前农业、农机的从业人员，大多数具有机械方面的专业知识，但电气、自动化等专业人员相对比较少；合作社等终端用户不乏柴油机领域的高人，但是电机、控制器、充电器等往往无从下手。与一些从事电动农机的企业、合作社交流，往往是“望机兴叹！”多家农机公司担心新型电动农机不会用、不好用，不会修、不好修。
电动农机用于农业生产实践的应用场景
电动农机的应用场景非常广泛，可以覆盖到几乎所有的农业机械的使用场景。以常见的粮食作物和经济作物的主要生产环节为例。
耕整地环节。电动拖拉机，特别是大马力的电动拖拉机，目前在研发方面已经有了比较大的突破。2015年，法国SIMA农机展上约翰迪尔就推出了自主研发的纯电动拖拉机。我国国家农机装备创新中心早在2020年就推出了无人驾驶电动拖拉机（ET1004-W）和氢能源电动拖拉机ET504-H。2021年，黄海金马连续推出了YL254ET和YU1004两款电动拖拉机，前者是在大棚、果园里使用的轻负荷作业，后者是专门为水田旋耕、播种、田间管理开发的水田拖拉机。这两款电动拖拉机可以说是国内真正的小批量生产且投入到实际使用的电动拖拉机。据业内人员介绍，大马力电动拖拉机已经完全可以代替普通拖拉机，目前的主要的痛点在于价格较高。
在现代农业的发展进程中，电动农业机械特别是电动拖拉机有一个非常有利的优势，大农场作业需要多台农机具联网、组网，形成联合作业，通过智能控制技术、多台机具联合作业，电动拖拉机更有利于为无人农场或者少人化的智能农场提供技术装备支撑。小型的电动拖拉机和小型电动旋耕机、微耕机等装备在国内农业生产已经有所应用。
播种和移栽环节。除了使用拖拉机，悬挂式的播种机和移栽机直接使用电驱动播种器和移栽装置，已经有很多企业在进行探索。电动播种和电驱动移栽机械最大的优势是对于株距和播种量的精准控制，与传统机械传动相比优势明显，减少了土壤状况对于种植参数的干扰，株距与播种量的精准可以使作物的种植质量提高。
电动植保机械是目前使用率最高的一个生产环节。电动撒药机械、电动喷雾机、植保无人飞机、电动除草机械已经在农业生产上广泛应用。尽管由于续航能力、载药量等还有待进一步的提升，但由于得天独厚的效率优势与安全优势非常明显，电动无人飞机在农业生产过程中应用已经非常广泛。
2016 年，山西省人民政府下发了《关于推进电动农机发展的实施意见》，将电动农机补贴列入十项强农惠农富农政策。截止2018年，全省共完成试验考核机具 14164 台。其中耕整地机械 52 台，施肥机械 1700 台，种植机械 134台，中耕除草机械 7561 台，无人植保机械 103 台，果园修剪机械 21 台，农田运输机械 3300 台，设施农业机械 896台，收获机械 184 台，动力机械 105 台，农产品加工机械108 台。农机品类已经基本囊括农机作业的关键环节。
粮食作物的收获环节。完全电动的收割机目前在国内还鲜有报道，但是无人化的收割机已经广泛采用了电机的驱动。而随着大马力电动拖拉机技术的进一步普及，预计未来大马力联合收割机的电动化也会逐步在生产实践中使用。
华南农大罗锡文院士团队曾经推出过电动插秧机。浙江理工大学近几年在果蔬机械方面也研发了电动工作平台。在蔬菜领域，农业农村部南京农机化研究所和江苏富来威公司、南通省力科技合作研发的电动叶菜收割机也已经有了批量性的应用，并通过农机推广鉴定，还出口到了国外。
设施栽培是电动农机使用比较广泛的领域，温室调控、卷帘机、设施农业装备大量的采用了电机驱动、电子控制系统。
在农产品的初加工环节，也是电动农业机械使用比较广泛的一个领域，电动蔬菜清洗、果蔬分选包装、蔬菜去杂包装等均有成熟的电动机械。
在水产养殖、畜牧机械方面，电动农业机械也已经有一定比例，增氧机械、投饵、挤奶等均有应用。
推广电动农机，我们在路上
推广电动农机，首先是加大技术供给力度。从农业1.0到农业4.0是农业现代化的发展路径，电动农业机械应该在农业机械化（农业2.0）向农业3.0发展的重要物质载体，是自动化农机、智能农机的基础。智能农机作为传统农机的智能化升级，是智慧农业的重要组成部分和重要物质基础。
企业作为技术创新的主体，未来3-5年是转型升级的关键时期，一方面，企业的生产经营管理需要数字转型适应市场需求；另一方面，农机企业的产品也需要转型升级，主动拥抱数字化、实现自动化，开发、使用、推广更多的优质电动农业机械。
电动农业机械作为新技术需要政策引导。国家已经发布一系列与发展智能农机、电动农业机械相关的宏观政策。农业农机主管部门、行业协会等，应及时发布与电动农业机械相关的产品推荐的指南、建议推广使用的电动农机产品目录、电动农业机械在不同场景的成功案例、公布电动农机不同应用场景下的成本测算，引导农户、合作社等农业经营主体使用电动农业机械。按照农业技术推广规律，依据试验、示范、培训、推广的流程，结合区域农业机械化推广的重点和难点工作，建立电动农业机械示范基地，让农户随时可以看到电动农业机械的使用的场景，通过线上和线下结合的方式，培训一批电动农机操作和使用技术人员。充分发挥科研院所、电动农机制造企业的技术优势，通过政府购买服务、设置面向农民的长期免费开放的培训平台，为有需求的农户提供一些开放式的电动农业机械使用、维护方面的培训。
抓紧制定相关技术规范。目前，关于电动农机相关的技术标准、规范亟待完善。电动农机发展急缺的电动农业机械安全方面的技术规范应优先出台，尽快制定有关的强制性标准。关于产品的性能指标、经济指标，也需要尽快完善相关标准。应鼓励相关行业协会，在已有实践的基础上，首先制定行业标准、团体标准，必要时升级到国家标准。
电动农机特有的农机鉴定大纲几乎空白。农业机械方面的标准、鉴定大刚在制修订的时候，应尽可能兼顾到农业机械电动化的发展趋势，完善电动农机的鉴定办法和大纲。
多渠道培养实用型的复合 中小型旋耕机配件图片型人才。从全国来看，电动农机的研发、制造、推广、使用、维护，人才的缺乏是一个重要的影响因素。很多农户不太愿意选择电动农机，一个很重要的原因是担心后期的维护保养比较复杂，没办法解决。企业在提高产品可靠性、提高产品制造质量的同时，迅速培养既懂农业机械，又懂电气技术的电动农机使用、维护的工程技术员、推广人员显得尤为重要。
在实用型人才培养方面，除了农机推广部门以外，科研院所、各地的农业机械“土专家”，以及从事电动农机生产制造的企业也是非常重要的力量。只有在基层普及电动农机的知识，电动农机的推广才有前途。
多管齐下，在技术、制度、推广方法方面协同创新，扩大电动农业机械使用面。科技部已经有关于智能农机装备的专项科技攻关计划，对于电动农机所需要的低转速、大扭矩的电机以及大容量的适用于农业装备的电池，应加大相关的研发力度。农业农村部以及相关省份农业装备补短板攻关计划，应尽可能把电动农机纳入其中。
涉农高校和科研院所作为农业机械开发的主力军，应尽可能的吸引从事电子科技方面的一些高校、科研院所加入到电动农机的开发队伍中。
资源共享，加快电动农业机械发展步伐。推广电动农业机械可以利用其它行业的资源，加快发展步伐。尽管电动农机目前还刚刚开始起步，但是电动自行车、电动三轮车、电动运输车辆以及电动的小型运输车辆、电动汽车等，已经在中国快速的发展，利用好这些行业已有的资源和基础设施，对于快速发展电动农机也是一个重要的策略。
在研发方面，可以考虑农业机械使用的电池与相关行业的通用性、互换性。在基础设施建设方面，可以适当延伸共享充电桩的配置，使电动农业机械也可以享受到已经配置的电动充电桩。
在一些具备条件的地区，也可以考虑采用共享电动农机或者采用电池共享、充电桩共享。由于中国南方地域差异比较大，共享电动农机或者电池的方案应该是因地制宜。
用互联网思维拓展电动农业机械的发展空间，首先是用农业大数据的思维理解相关环节的电动农机的需求。电动农业机械可以更便捷的接入农业机械的物联网，构建农业大数据平台，第一时间获取农业生产经营的相关信息，实时构建农业农机动态信息。从全程角度理解具体的电动农业机械的相关信息，有利于全局开发、优化电动农机产品。互联网思维的另外一个核心是产品不断迭代，持续创新满足需求。电动农业机械的发展与创新应不断加强核心产品推广使用，不断迭代优化形成新的创新产品以满足需求。
发达国家早在19世纪初就已经开始了农业机械的电动化的研究。文献报道，1912年，德国已经有了电动拖拉机的产品。韩国在2021年就出台有关规划，到2050年之前实现所有农机配套动力全部电动化。国内而言，大约在20世纪八十年代开始电动农机的研究。未来，会有更多“节能环保、方便灵活、省力高效”的电动农业机械走向市场。
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