动力驱动耙是指利用拖拉机动力输出轴,通过万向节传动轴和传动系统,驱动工作部件进行旱田碎土整地作业的机具。按照工作部件的运动方式可分为往复式动力耙、水平旋转动力耙和垂直旋转动力耙等。发达国家的动力耙不仅在功能上不断提高,品种不断增加,结构上日趋完善,而且向系列化、大型化方向发展.,按照动力耙结构分为三种。
一、往复式动力耙
往复式动力耙的主要工作部件是两排钉齿,,由拖拉机动力输出轴驱动作横向往复运动,两排钉齿运动的方向相反。作业时碎土能力强,不打乱土层,一次作业方可达到良好的效果,对不同的土壤条件的适应能力较强。在机具后部可联接碎土辊(滚耙),对表土进行平整和压实。
往复式动力耙由减振装置、机架、飞轮、偏心摆叉、中央摆臂、钉齿(梁)、限深轮和碎土辊(滚耙)等组成。钉齿(梁)的驱动机构采用偏心摆叉式,直接由拖拉机的动力输出轴驱动,没有变速装置,通过改变拖拉机的前进速度可以调整碎土效果。因为在作业时工作部件往复运动产生较强的振动。在耙的悬挂架上设置弹簧减震装置,以缓冲受到的振动和保持作业的平稳。
二、水平旋转动力(转齿)耙
水平旋转动力(转齿)耙的主要工作部件是一排立轴转子,每个转子装有两个直立耙刀(钉齿)。工作时转子由动力输出轴通过传动系统驱动,一边旋转,一边前进,撞击土块,使耕层土壤松碎。耙的转子呈“门”字型,两相邻转子的“门”字型平面相互垂直,故任何转子的作业区都是交错重叠的,没有漏耙区。转子上的耙刀(钉齿)一般安装成略向后倾斜,这样不会使过多的湿土抛至地表。转子数为偶数,根据幅宽要求可以使4、6、8或10个。转子由动力输出轴经齿轮变速箱、一对锥齿轮传动传动和位于盒式机架内的水平圆柱直齿啮合传动。因此相邻转子的旋转方向相反,可以抵消侧向力,使机组工作平稳。转子的转速可由变速箱的换挡机构来实现。钉齿梁后面连接由圆钢构成的扭旋状滚耙,可使表土更为细碎平坦,并有镇压作用。通过调整碎土辊的高度,来控制耙的作业深度。
一般耙的耕深为20-25cm,转子间距为250-300mm,相邻转子的轨迹有几毫米的重叠量。转子转速为131-450r/min.水平旋转动力耙在国外广泛使用,用于耕后整地,作业最大深度可达25-29cm。
三、垂直旋转动力耙
垂直旋转动力耙的整体结构类似旋耕机,主要区别在于工作部件,有“方形齿”、“板齿”等多种类型。工作部件安装在齿座上,齿座固定在与前进方向垂直,与地面平行的轴上,齿座在轴上呈螺旋线等形式排列。带斜尖的方形齿用方钢或六角钢制造。作业时,拖拉机的动力通过万向传动轴传递到变速箱,经传动系统使工作部件边垂直于地面旋转边前进,对土壤进行破碎。此种驱动耙适用在坚硬土壤进行碎土、整地作业,工作深度可达26cm。
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