这个问题非常笼统，但内参君想办法尽量给题主一个相对准确的答案：关于二手拖拉机的估值，内参君已经研究十来年，算是有点话语权了。下面，来给题主分析一下，如何估值。
普通估值是针对当前我国大部分市场上的拖拉机而言，即使用一定年限后转卖出去。这个时候，考虑的问题很简单，只需要将原值、使用年限、车况、品牌和固定残值搞清楚，就可以估算了。
一般而言，原值用当前购买一台同样或类似产品的价格来对标，使用年限最好再参考使用小时数，车况主要看发动机、变速箱等大件是否出过大问题，品牌就很简单了，大品牌相对来说有5%溢价保值，如约翰迪尔等产品，固定残值和车重及参考废铁价格有关。
这些都搞清楚了，只需要使用加速折旧就可以计算了。一般来说，低于25马力的小型拖拉机，根据品牌不同，折旧年限在5到8年左右；25到50马力的中型拖拉机，折旧年限在6到10年不等；50到100马力的大型拖拉机，折旧年限在7年左右；100马力以上的重型拖拉机，折旧年限不超过10年。
在二手拖拉机领域，有几种特殊情况：一个是收藏车，一个是二手进口车，这个估值就比较复杂了。
收藏车一般是需要互相议价的，比如老爷车，约翰迪尔滑铁卢男孩，保时捷拖拉机，沃尔沃拖拉机，福特拖拉机，兰博基尼拖拉机等，都有特殊的估值方式。
进口的二手拖拉机，因为品质比国内同等功率段的要高，这个时候一般按照使用小时数进行和同类产品新品比较的方式估值。如2017年内参君知道一老哥，花了差不多和新车一样的价格买了个使用500小时的德国同款二手拖拉机，而且老哥很满意。
收藏车和进口二手车还没有固定的估价方式，只能一物一议。
现在国内有几个专门造假的二手拖拉机制造基地，做出来的二手拖拉机和九成新的新车一样，从外面看不出来，在当场验车的时候，可能都发现不了，购买的时候要相当谨慎。
内参君有个朋友，好几年前了，买了个东方红的二手机，验车的时候发现完全没有问题，实际上变速箱已经损坏严重，用黄泥掺入的方法，防止变速箱异响。结果车还没开到家，就坏了。
最终，那位朋友赔钱退车了事。
所以，二手拖拉机的估值除了理论上的一些方法外，一定要非常懂拖拉机，才能够达到双方满意的价格，拿到自己满意的车。
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二手拖拉机市场上最多的是哪些机型较为老旧的大马力拖拉机以及国产、进口的已经有了一定使用年限的拖拉机。对于价位的话，我还是建议不要购买那种较为老旧的拖拉机了，油耗大、配件难找，虽然说价格较为低廉，但是后期的维护、保养相对的要困难一些。
对于那些已经有一定使用时间的国产或者进口的大马力拖拉机来说，大多都是农民流转土地之后以及那些依靠机车作业费来谋生的车主淘汰下来的。这类拖拉机的价格相对要低一些，年头、作业时间等相对要长一些，可能外观上还可以，实际上真实的状态只有进地干两圈才能知道。这类的拖拉机也是比较便宜的。
还有就是那种只有1-2年车龄的准新车了。往往这类准新车的价格相对高一些。但是就是因为是准新车才更要擦亮眼睛。这么贵的大物件，无缘无故的就卖了，很可能是机车本身有一些问题，车主无奈才卖二手车，这种事情很多的。
所以，二手拖拉机的价值如何还得看车龄、状态、以及技术这几方面来判断。我建议最好还是买附近身边人淘汰的二手拖拉机，知根知底有些保障。
以上是我对本地南宁二手拖拉机旋耕机这个问题的一些看法，如有不当之处请海涵。
二手拖拉机的价格要以车况而定，怎样看车况，一起动，二下排气，三挂上档后用人力前后推动，看齿轮礳损，四看轮胎，五看油机表压力，是否跳表，六如果发动机油污说明机体内压力大，活塞露气。
品牌、年份、车款和配套机具，还有地区偏好都会影响到二手拖拉机的价钱
老师你那车多少钱啊
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