经济发展，交通先行
建设路立交施工现场 （杜洋拍摄）在建设路涉铁立交改扩建工程施工现场，记者看到工人们正在进行施工作业。据了解，目前铁路南侧2孔框架箱体预制工作已经完成，U型槽浇筑施工也已完成1节。建设路涉铁立交作为我市贯通南北的重要通道，关系着百姓出行和城区的交通脉络，此次的改扩建工程就是为了缓解老城区交通压力，进一步提高通行效率。
邳州市高铁综合客运枢纽和铁路立交建设指挥部彭磊介绍道
此次改扩建的计划是在既有立交的东侧顶进一个12米和8米的箱涵，从原来的双向两车道变成双向六车道，而且东侧新顶进的8米箱涵是作为单独的人非车道进行使用，通过立体分离，实现快速出行。计划在2021年6月份开放西侧人非车道，争取在八九月份主体施工作业全部完成。作为我市在建交通重点工程之一的邳州港搬迁工程，一直备受市民关注。在邳州新港陆域二期的施工现场，数十辆旋耕机、犁地机、压路机等各种机械开足马力，正在进行施工作业。据了解，新港二期工程分为码头工程和后方陆域堆场工程两部分，目前，码头工程5个泊位主体工程完成约80%，后方陆域堆场的灰土碾压施工也在同步进行中。计划5月底完成二期灰土施工，并且完成地下管网铺设工作。
344省道徐洪河大桥施工现场（来源：邳州行）作为344省道上的重要节点工程，徐洪河大桥的施工也已经进入冲刺阶段。据了解，徐洪河大桥全长764.28米，桥面宽26米，为双向四车道，由主桥和两个引桥组成。目前正在进行引桥湿接缝、护栏、调平层等附属工程的施工。
徐洪河大桥现在总体的工程量已完成80%左右，主桥右幅已经于2021年1月17日完成合龙，左幅预计在今年的4月份完成主桥合龙。
与此同时，东湖后沙片区的道路建设也在如火如荼的加紧推进。在武河路的施工现场，工人们正在进行二斗渠桥的修建和污水管网的铺设工作。
交通运输局承建后沙片区共8条道路，目前沱江西路、沿湖路、黄石山路、保定街、果满山路已经完成沥青下面的摊铺工作，正在进行人行道路牙石和路灯的施工，武河路、岠山路、望母山路预计在十月底建成通车，这些项目建成以后，对改善后沙片区的出行条件，助推片区的综合发展奠定良好的基础。
过去一年，我市交通重点工程建设在稳步推进中取得累累硕果，邳州东站投入运营，南京路、瑞兴路、陇海大道立交相继建成通车，310国道中运河大桥、251省道土山大桥建成通车等等，一个个项目背后，凝聚着邳州力量、汇聚着邳州精神，更见证着邳州速度。
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