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庞口开元旺旋耕机配件批发:「复工复产」保定高阳农机配件市场复

2023-05-23 08:32:41 阅读

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春耕备耕大忙时节,有着“中国农机配件之都”美誉的保定高阳县庞口汽车农机配件城及时复工复业,目前已实现产销两旺。

高阳县庞口汽车农机配件城现有1900个固定门店,主营整机和汽车、农用车等八大类两万多品种配件,产品辐射全国乃至全球20多个国家和地区。眼下,市场内各种装货的三轮车、大货车来回穿梭,一片热火朝天、欣欣向荣的景象。

高阳县庞口汽车农机配件城管理委员会副主任李玉峰:我们市场有近1900余家商户,外地商户占60%以上,总体市场人口近万余人,从3月5号对河北省范围以内的商户进行临时的复工营业,对于河北省以外的商户,我们通知要求在3月16号以后,也允许在我们市场进行可控的合理营业。

截至目前,庞口汽车农机配件城商户复工复业率已达95%。为保障农业生产需求,商户开业后便开启了高效运转模式,在黑老包门市部内,订货电话接连不断,预订单已经排到了三天以后。在库房,工作人员派单、打包、送货,忙的不亦乐乎。

河南项城市卫城离合器厂厂长马青奎:我们昨天送了24户,往年只做10几户。而这一下多了一半,而且量也增加,今年零售的少了,批发增加了,往年一天1万多块钱,现在每天达到4万。

在庞口汽车农机配件城,有600多家大中型企业在市场从事直销或代销,名优产品占市场配件总量的60%以上。随着销量的大幅增加,各大企业的生产也紧跟步伐。走进河北金奥管业有限公司的生产车间,机器轰鸣。热轧、热卷、浇铸、定型等,每个环节运转有序。自复工以来,工人们两班轮流,加急生产。

河北金奥管业有限公司副总经理成永庆:我们是2月25号就已经复工,现在复工率达到100%,日产能达到120吨,满足了附近车辆厂的需求,同时还出口日本韩国印度墨西哥等国家和地区。

为确保产品及时发货,物流环节是保障,在庞口汽车农机配件城的物流中心,多辆货车同时等待打包装庞口开元旺旋耕机配件批发车,一派繁忙。

高阳县庞口汽车农机配件城管理委员会副主任李玉峰:这块的位置是我们市场发往新疆的物流专线,像这样规模的物流公司,在我们市场有28家,像这样规模的庞口开元旺旋耕机配件批发车辆近3庞口开元旺旋耕机配件批发00余辆,发往全国各地以及非洲欧洲20个国家和地区,每天的货物吞吐量达到5000吨往上。

庞口开元旺旋耕机配件批发:农机配件市场景气指数下跌39.26

庞口开元旺旋耕机配件批发:农机配件市场景气指数下跌39.26

4月份SPI指数为34.95%,比3月下跌39.26个百分点。

中国庞口农机配件市场管理委员会、高阳县昊昇三农实业有限公司联合发布的2018年4月份庞口·中国农机配件市场景气指数(SPI)为34.95%,较3月份下跌39.26个百分点,进入不景气区间。

4月份,SPI景气度遭腰斩,环比大跌近40个百分点,跌落不景气区间。6个一级指数除销售价格指数外,其它5个指数也悉数跌破荣枯线,进入不景气区间。7个二级指数中的6个尽数进入不景气区间,仅剩植保喷灌及零部件指数一枝独秀。3月的繁荣昙花一现,4月成为市场的拐点。

市场下滑有多重因素促成:第一,主机市场不景气,制造企业开始压缩生产计划,导致农机零部件市场需求降低;第二,粮价下行,消费者购买力下降;第三,农机具投资收益下降,对主机市场产生较大影响,进而传导至零部件市场;第四,传统市场趋于饱和,加之消费者收入下降,农机具更新周期延长;第五,种地成本高,收益低,许多区域缩减种植面积,南方一些区域由原来的两季稻改种一季稻,对农机市场也产生深刻的负面影响;第六,环保严控导致价格提高,部分买方持观望态度,暂缓购买或更换进货渠道;第七,物流运费过高,导致的销售额缩减,新客户难以开发,影响是长期的。

已经开始的5月份农机市场不容乐观,下行压力较大,4月或将成为上半年市场下行的开端。首先,4月份的人气指数与经理人信心指数很低,提示市场或将进入"熊市";其次,主机市场拉动无力,预计5月份的主机市场或将持续走低。从利好因素看,5月,市场将进入麦收前的准备,机具维修或将对市场起到一定的支撑,但支撑力有限,难以改变市场基本走势。

基于此以上分析,预计:5月份,SPI或将持续延续不景气状态,多数分指数也将停留在不景气区间。

1、 一级指数运行情况

㈠ 销售额指数

2018年4月,销售额指数为36.50%,比3月份下跌48.62个百分点。销售额指数下跌过半,落入不景气区间。4月份虽属传统旺季,但商户普遍反映上半月生意尚可,下半月生意平淡,旺季时间缩减。

㈡ 销售价格指数

2018年4月,销售价格指数为52.47%,比3月下滑32.99个百分点,虽有市场竞争激烈引起的价格微降,但受原材料价格不稳定和环保严控等因素的影响,销售价格指数依然停留在景气区间。

㈢ 经营效益指数

2018年4月,经营效益指数为33.72%,比3月下挫47.37个百分点,跌入不景气区间,商户普遍反应旺季时间缩短,提前进入淡季。

㈣ 库存指数

2018年4月,库存指数为43.23%,比3月份下跌18个百分点,跌入不景气区间。受原材料价格不稳定和环保严控等因素影响,商户开始避免积压库存的情况。

人气指数

2018年4月,人气指数为29.63%,比3月份下挫38.32个百分点,跌入不景气区间。庞口市场客户群基本固定,随着物流便利程度的提升,到店进货的情况越来越少,电话咨询、订货已是主流。

㈥ 市场信心指数

2018年4月,市场信心指数为15.57%,比3月份下跌30.73个百分点,跌入不景气区间低位。基于商户对旺季缩短的不乐观心理,市场信心指数低迷。

二、二级指数运行情况

㈠ 拖拉机零部件

2018年4月,拖拉机零部件指数为37.68%,比3月份下挫46.18个百分点,跌入不景气区间。其中大拖配件行情持平,中小拖下滑较大。

耕种、播种、收获机械零部件

2018年4月,耕种、播种、收获机械零部件指数为36.09%,比3月份下挫46.75个百分点,跌入不景气区间。

㈢ 电器、仪表、驾驶室、覆盖件

2018年4月,电器、仪表、驾驶室、覆盖件指数为29.64%,比3月份下挫51.58个百分点,跌入不景气区间。

㈣ 植保、喷灌零部件

2018年4月,植保、喷灌零部件指数为68.51%,比3月份下跌31.49个百分点,却依然坚挺在景气区间。随着植保喷灌行业的快速发展,选择从事该行业的商户也明显增多。

㈤ 五金加工、消耗品、螺栓

2018年4月,五金加工、消耗品、螺栓连接件指数为34.35%,比3月份下挫48.32个百分点,跌入不景气区间。

㈥ 内燃机零部件

2018年4月,内燃机零部件指数为42.96%,比3月份下挫48.44个百分点,下挫过半,跌入不景气区间。

㈦ 运输工程零部件指数

2018年4月,运输工程零部件指数为26.97%,比3月份下挫53.98个百分点。运输工程零部件指数环比大幅下挫,跌入不景气区间。

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