旋耕机液压千斤顶漏油：爪式千斤顶经常漏油堵塞？掌握这几点，那

今天给各位分享旋耕机液压千斤顶漏油：爪式千斤顶经常漏油堵塞？掌握这几点，那的知识，其中也会对旋耕机液压多路阀配件大全：2018农机秋展：农村田地里的东方进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、旋耕机液压千斤顶漏油：爪式千斤顶经常漏油堵塞？掌握这几点，那

2、旋耕机液压多路阀配件大全：2018农机秋展：农村田地里的东方

3、旋耕机液压多路阀配件大全：农机大数据！2019中型轮拖故障率

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爪式千斤顶应该是大家在进行重物顶升上常用的顶升工具，不过在使用一段时间后，小编也经常发现很多人都说所用的爪式千斤顶会出现一些问题，小编归纳了大致有这三个方面：千斤顶油路堵塞、千斤顶漏油及千斤顶无法顶升。这三个问题的产生都非常影响我们的顶升作业，但它们并不都是无法解决的，所以，小编今天就给大家分享一下如何去解决，解决问题就得对症下药，所以我会依次为大家分析下产生这些问题的原因，从而提出相应的对策，希望会带来一定的参考。

首先，对于千斤顶油路堵塞而言，导致原因主要有两个：

1、液压油不干净，有杂质。这就是由于一些厂家贪图便宜而采用劣质液压油，因而经过长时间的沉淀，杂质就会堵住油路，从而造成堵塞；

2、爪式千斤顶在顶升的时候，其底座因地面较软或其他原因而导致了变形，而千斤顶的油路很小，底座的变形就容易导致油路堵塞；

所以对于这类问题解决，就需要您在购买爪式千斤顶的时候要选择正规的、有质量保证的厂家；而且最好选用那种带有单独油路板的爪式千斤顶，这样就不会因底座变形而堵塞油路，就比如龙升爪式千斤顶那种类型的。

龙升爪式千斤顶——进口起重工具品牌直销网

其次，对于千斤顶漏油而言，其原因大致有三点：

1、活塞杆表面有划痕，不能与油封紧密贴合，导致漏油。对于这种情况是可以修理的，我们只需更换活塞杆即可。

2、因偏载或超载使用，使活塞杆划伤油缸内壁，导致漏油。这种情况则是修复不了的，就只能需要重新购买，那选购爪式千斤顶时，就一定要选择制造工艺精良，材质上乘的厂家(像一些知名的进口的如：德国JUNG爪式千斤顶、鹰牌爪式千斤顶；国产的如：龙升爪式千斤顶等）；再一个就是使用时严禁超载，并定期进行保养。

3、密封圈材质不好或长时间使用导致老化；加上油封长时间受到挤压或者长期暴露在空气中，油封发生氧化，导致油封挤烂或受损，不能起到密封作用，从而导致漏油。这种情况大家只需重新更换密封圈、油封就可以了。

最后，对于千斤顶无法顶升而言，造成它的原因：

一方面是由于上述两种问题导致的，小编也给出了相应的对策；另一方面，就是由于千斤顶长期暴露在高温环境下，使液压油温度上升，产生气，而无法顶升。对于这种情况只需要找到气孔进行放气就可以轻松解决了。

学到上面几点，对于爪式千斤顶出现的问题自己也是可以轻松解决的，那么今天就分享这么多了，如果大家在搬运、顶升重物以及使用的工具上面还存有问题，大家可以在底下留言或私信我都是可以的，小编看到会及时给大家回复的，最后大家觉得有用，那么就转发关.注走一波吧，期待我们的下次分享！

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【火柴带你看秋展农机企业】一拖东方红产品解说第二篇。

此次展会中，一拖集团展出了除了拖拉机外，还带了自己多年研发的收获机，包括玉米收和谷物联合收获机，还有一款和Mascar合作的打捆机。

下面还是介绍东方红的参展产品：

产品使用领域：

东方红-C1802E履带拖拉机是一拖公司最新研发、适用于东北及西北等大面积地块整地作业履带拖拉机。配套相应的机具，可以完成耕、耙、深松、深耕、播种等田间作业。

产品特点：

采用高压共轨柴油机，气动性能好，节能降耗。双功率差速转向系统，可实现原地转向，狭窄地带通过性能好。方向盘高低、角度均可调整。

整机结构紧凑，机动性好，地盘采用了扭杆式悬架结构，路面通过性好，可靠性高，采用方向盘结构，操作轻便舒适，全新操纵机构更加符合人机工程学。

产品使用领域：

东方红-LF1104-C拖拉机是一种水、旱兼用型拖拉机，适用于旋耕、犁、耙、播种、施肥、收获等多种作业。

产品特点：

东方红-LF1104-C拖拉机每个档位均有动力转型功能，在田间快速调头，180度换向无需频繁停车、起步，节省作业时间。液压系统提升力大，耕深控制方式具有力控制、位控制、力位综合控制及浮动控制等多种操纵方式；可选装强压入土，分油机构，适应不同地域与地块的作业，适用性广；可选装1组/2组/3组液压输出多路阀，可匹配多种农机具作业，可选装无人驾驶功能，延长农机作业时间，避免出现漏耕、重耕现象，提高作业效率，真正实现自主、精准作业。

使用领域：

东方红-9YG-1.9压捆机，专为饲草打捆用户设计，高水平的新型设计和技术特点，生产效率和技术的结合首屈一指。

产品特点：

东方红-9YG-1.9压捆机采用连贯完美的喂入成捆系统、切刀破碎系统、仿噎草系统、半自动集中润滑，配备符合人力工程学的监控器、全自动网绳双用系统，采用电控后液压提升悬挂系统，操作更加方便精准，作业效率更高。

使用领域：

东方红4LZ-8(YT3308)型谷物联合收割机是精心研制开发的一款中型联合收割机，针对国内大豆，小麦等作物。

产品特点：

针对作物的种植特点，采用纵向双轴流滚筒脱离分离机构，也可更换为切流式脱粒滚筒加纵向逐稿器的大豆专用脱粒分离结构，特别适合高产量作物收割作业。该机型的脱粒、分离性能强，谷物的破碎率低。以收获大豆、小麦为主，同时超高的作业性能是收获种子地理想机型。

产品特点：

玉柴220马力国三发动机，动力强劲，油耗低。宽敞的圆弧驾驶室，透明度高 旋耕机液压多路阀配件大全，光照度好，视野更加开阔。人性化设计的副驾驶边座，合理的操纵杆布局使驾驶者操控更方便。采用28L-26型高花防陷轮胎，轮胎宽度715毫米，降低接地压力，防陷能力强，配后驱动，有效保证机器的通过性。1300号的清选宽度，超大的清选面积，有效的降低谷物层厚度，减少清洁室负荷，避免筛面跑粮，确保颗粒归仓。关键部位进口轴承，有效提高了产品的可靠性。

产品特点：全封闭豪华驾驶室，人机功能学座椅、视野开阔，驾乘舒适。

配备国三排放标准的200马力柴油机，能耗更低，更环保，动力强劲，储备充足。

配备大容量油箱（260L），连续作业时间更长，更可加装35L副油箱。

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旋耕机液压多路阀配件大全：农机大数据！2019中型轮拖故障率

欢迎关注：农机指南！2019年度全国中型拖拉机故障率根据调查平均约为145%，与2018年相比约上升3.7%。下图为2019年度、2018年度中型拖拉机故障率比较图。

| 农机小课堂 | 中型拖拉机故障率

2019年度全国中型拖拉机各大系统故障率为：液压转向系统故障率约12.5%，液压提升系统故障率约25.6%，电器系统故障率约23.6%，发动机及附属装置系统故障率约28.0%，前桥系统故障率约12.9%，离合器系统故障率约11.7%，变速箱系统故障率约7.2%，后桥系统故障率约12.2%，制动系统故障率约3.3%，轮胎故障率约0.6%，驾驶室及覆盖件系统故障率约7.6%。下图是2019年度全国中型拖拉机各系统故障率柱状图：

2019年度中型拖拉机各系统故障中，发动机及附属装置系统故障率约28.0%，排名第一，占总故障的比例达到19.3%；液压提升系统故障率约25.6%，排名第二，占总故障的比例达到17.6%；电器系统故障率约23.6%，排名第三，占总故障的比例达到16.3%；前桥系统故障率约12.9%，排名第四，占总故障的比例达到8.9%。下图是2019年度中型拖拉机各系统故障占比图：

2019年度中马力拖拉机上最常见的故障现象有：漏油、提升器自动沉降、提升器不提升、提升器提升缓慢、动力输出轴断、离合器烧片、发动机无力、变速箱异响、脱档等。

下面我们对部分故障现象进行分析：

1、拖拉机漏油

漏油是拖拉机上的一个老大难问题，根据调研，中马力拖拉机漏油现象的故障率超过35%。漏油现象困扰拖拉机行业多年，近年虽有改观，但整体改观不大，国产拖拉机的漏油现象十分普遍，你想的到的地方会漏，你想不到的地方也会漏，让用户、经销商、生产厂家十分头痛，比如：转向油缸活塞杆密封圈处渗漏油、提升油缸活塞杆密封圈处渗漏油、转向油管接头处渗漏油、后桥呼吸器处渗漏油、后桥壳体与提升器壳体处渗漏油、柴油箱开关处渗漏油、柴油箱放油螺栓处渗漏油、柴油箱油箱盖处渗漏油、分配器渗漏油、液压压力油管接头O形圈处渗漏油、液压压力油管开裂渗漏油、前桥边减处渗漏油、齿轮泵渗漏油、后桥半轴套管处漏油等等，实在是漏油点太多，描述一遍都得好大一会儿，据小编统计，常见漏油部位超过30处，让人吃惊又无奈。

2、提升器不提升、提升缓慢

拖拉机使用中提升器不提升、提升缓慢是液压提升系统的主要故障现象，提升器不提升、提升缓慢的故障率根据调研约在10%，该故障与齿轮泵、分配器、滤油器、农具及使用保养不当均有关系，常见的比如：齿轮泵内漏导致的提升无力，分配器密封不良导致的提升无力，滤油器堵塞导致的提升无力、农具过重导致的提不起来，还有就是拖拉机大马拉小车导致的提升无力、液压油过脏、不及时更换导致的提升无力等。

3、提升器静沉降大

拖拉机使用中提升器自动沉降是是液压提升系统的又一主要故障现象，提升器自动沉降的故障率根据调研约在10%，引起该故障的主要故障件是分配器、多路阀、提升油缸、农具等，常见的如：分配器密封不良泄油导致的自动沉降、多路阀密封不良泄油导致的自动沉降，提升油缸内漏导致的自动沉降，农具过重导致的自动沉降等，其中尤以分配器（多路阀）本身密封不良引起的自动沉降为最，所以各生产厂家要多提升分配器、多路阀的质量及液压系统的清洁度。

4、动力输出轴断

动力输出轴断是中马力拖拉机在旋耕作业、秸杆还田作业中最常见的故障之一，动力输出轴断常见原因有：使用操作不当，匹配农机具不当，本身质量有问题。拖拉机匹配旋耕机作业、秸杆还田机作业是拖拉机使用中最常见的配套方式，但拖拉机驾驶员在进行旋耕作业时，有很多驾驶员地头转弯时不提起旋耕机，而是直接进行转弯操作，也就是常说的硬转弯操作，很容易将动力输出轴别断；还有的驾驶员在转弯提起旋耕机时，提升的过高，而且还没有切断旋耕机动力，使得动力输出轴提起来后与万向节夹角过大，超过20度，这样很容易造成旋耕机运转异响或折断动力输出轴。

拖拉机在进行旋耕机作业时，还应注意：一是动力输出轴与万向节夹角要不大于10度，夹角过大容易造成动力输出轴折断；二是在安装万向节时，两个万向节叉要保持平行，否则万向节在旋耕机作业时容易出现损坏；三是配套旋耕机工作时，万向节的方轴与套管的旋耕机液压多路阀配件大全啮合长度有效部分不得小于15公分；四是配套旋耕机作业时，在不平位置时，万向节的方轴与套管之间要有不小于5mm的间隙，避免提升下降过程中方轴与套管互相顶住，损坏拖拉机。

以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~

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